沸石轉(zhuǎn)輪吸附-凈化裝置是一種可連續(xù)進行吸附和脫附操作的氣體凈化裝置。沸石轉(zhuǎn)輪兩側(cè)由的密封裝置分成三個區(qū)域：吸附區(qū)、解吸（再生）區(qū)及冷卻區(qū)域。該系統(tǒng)的工作過程是：沸石轉(zhuǎn)輪以較低的速度連續(xù)轉(zhuǎn)動，循環(huán)通過吸附區(qū)和解吸（再生）區(qū)及冷卻區(qū)域；低濃度、大風(fēng)量的廢氣連續(xù)不斷地通過轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)時，廢氣中的VOC被轉(zhuǎn)輪的沸石吸附，被吸附凈化后的氣體直接排放；輪子吸附的隨著轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動被送到解吸（再生）區(qū)，再用小風(fēng)量熱風(fēng)連續(xù)地通過解吸區(qū)，被吸附到轉(zhuǎn)輪上的VOCs在解吸區(qū)受熱脫附實現(xiàn)再生，VOC廢氣隨熱風(fēng)一起排出；轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)至冷卻區(qū)域進行冷卻降溫后可重新進行吸附，隨著轉(zhuǎn)輪的不斷轉(zhuǎn)動，吸附、解吸、冷卻循環(huán)進行，確保廢氣處理持續(xù)穩(wěn)定的運行。

沸石轉(zhuǎn)輪裝置實質(zhì)上是一個濃縮器，經(jīng)過轉(zhuǎn)輪處理后的含的廢氣被分成兩個部分：可以直接排放的潔凈空氣和含高濃度的再生空氣?？梢灾苯优欧诺臐崈艨諝?，可以進入噴漆空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)進行循環(huán)使用；高濃度的VOCs氣體，其濃度大約為進入系統(tǒng)前VOCs濃度的10倍左右，濃縮后的氣體再通過TNV回收式熱力焚燒系統(tǒng)（或其他設(shè)備）進行高溫焚燒處理，焚燒產(chǎn)生的熱量分別為烘干室供熱和沸石轉(zhuǎn)輪脫附供熱，熱量被充分利用，達到節(jié)能減排的效果。

沸石轉(zhuǎn)輪吸附VOCs所產(chǎn)生的壓降極低,可大大減少電力能耗；整體系統(tǒng)采預(yù)組及模塊化設(shè)計,具備了的空間需求,且提供了持續(xù)性及無人化的操控模式；經(jīng)過轉(zhuǎn)輪濃縮后的廢氣,可達到國家排放標準；吸附劑使用不可燃性疏水沸石，使用更安全；缺點是一次性投資較高。減少涂裝公害既是涂裝技術(shù)發(fā)展方向，也是涂裝行業(yè)的責任。隨著國內(nèi)對環(huán)境質(zhì)量的要求不斷提高，揮發(fā)性有機廢氣的治理工作正逐步開展。對汽車涂裝廢氣，應(yīng)根據(jù)不同特點，分析不同處理方法的處理效果與處理成本，采取切實有效的技術(shù)方法處理，滿足排放標準，保護地球環(huán)境，創(chuàng)建和諧社會。技術(shù)性能及特點：結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，使用壽命長；高吸、脫附效率,使原本高風(fēng)量、低濃度的VOCs廢氣,轉(zhuǎn)換成低風(fēng)量、高濃度的廢氣,降低后端終處理設(shè)備的成本；