到水上撤離，很多都會想到是海上撤離。有旅客在航班中曾問過乘務員：為什么內陸航線還需要配備救生衣。那是因為飛機飛行過程中可能會飛過河流，會飛過湖泊。如果這時需要緊急迫降，很可能會迫降在河流或湖泊之上，這時自然需要有救生衣，美國哈德遜河迫降就是一個經典的案例。飛機上的救生衣有紅色和黃色兩種顏色，紅色救生衣供機組人員使用，黃色救生衣供旅客使用。在遠離機場的僻遠的地方迫降撤離時，帶上救生衣可以在任何空曠地帶顯出對比色彩，以便救援人員及時發(fā)現(xiàn)。在低溫、強風和冰雪覆蓋的地區(qū)攜帶救生衣可以做御寒之用。

救生衣用尼龍材料做成，有上下兩個氣囊，氣囊之間有兩個小的高壓氣瓶分布在救生衣左右兩邊。在救生衣下側有兩個紅色的充氣手柄，拉動紅色充氣手柄，救生衣可以自動充氣。在救生衣上側兩邊還有人工充氣管，這是類似于自行車氣門芯的單向活門。救生衣充氣不足或漏氣時，拉出人工充氣管，可以用嘴向里充氣。當用手按住人工充氣管的頂部時，氣會從內放出。在救生衣的頂部一側還有定位燈，它是由海水電池供電，海水電池浸水后，定位燈幾秒鐘內自動發(fā)光，并可持續(xù)使用8-10小時，在夜間很容易被發(fā)現(xiàn)。

救生衣公司

最先必須了解幾類救生衣，依照不一樣的主要用途，大概能夠分成四種，即海用救生衣，休閑娛樂救生衣，船用工作中救生衣及船用救生衣。

一般的救生衣的配戴方式，把救生衣套在脖子上，將正方形救生設備袋放置胸口，并系好帶子，再將上下二根縛帶穿過環(huán)扣，交叉式繞到身后，再回到到胸口結扣上，后將縛帶繞開腳跨，讓救生衣與身體緊密聯(lián)系，產生一個總體。

謹記在穿上救生衣后，僅僅簡易的把塑料卡QQ上，還務必要調節(jié)扣帶的緊松，使救生衣能進行迎合在身體上。