貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般較好控制在5個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度一般較好控制在10個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

　　貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大排量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。.

　　貫通式貨架的應用:貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見。

駛?cè)胧截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸孳嚨臒o人搬運車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于種類少，批量大類型的貨物貯存。駛?cè)胴浖艹丝拷ǖ赖呢浳?，由于叉車需求進入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨倡議不超越7個貨位深度。為進步叉車運轉(zhuǎn)速度，可依據(jù)實踐需求選擇配置導向軌道，與貨拉式貨架相比，庫空間應用率可進步30%以上，普遍應用于批發(fā)、冷庫及食品、煙1草行業(yè)。貫通式貨架空間的優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的梁架相比，空間利用率提高了空間利用率，齒條導軌的使用降低了貨架和貨架的破損率。

駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)勢：

1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種方式貨架。能夠滿足先存后取，后存先取，節(jié)約時間本錢。

2、通常被用于種類較少但批量大，且對貨物揀選請求不高的貨物存儲。

3、倉庫的有效存儲容量可增加全部以上，從全局存儲本錢計算，普通在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資本錢。

4、貨物遵照先進后出準繩，適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。