為安全起見，LNG加氣站均使用液氮進(jìn)行預(yù)冷。在預(yù)冷調(diào)試結(jié)束后，仍有大量的液氮和氮?dú)獯嬖谟趦?chǔ)罐和管路中。LNG加氣站投產(chǎn)前，需用天然氣對(duì)儲(chǔ)罐和管路中的氮?dú)膺M(jìn)行置換，達(dá)到LNG加氣站使用要求，避免大量氮組分充入車載瓶。在進(jìn)行天然氣置換氮?dú)鈺r(shí)，需提前兩天將儲(chǔ)罐內(nèi)液氮排出。槽車駛?cè)胝緟^(qū)后,引導(dǎo)監(jiān)督其按照特定位置?？?。墊好防溜木塊,檢査槽車液位、壓力及各閥門管線狀況。濮陽(yáng)丹海石化工程有限公司

為什么不用稀有氣體，空氣中的氮?dú)庹伎諝庵锌偭康?8.08%（體積分?jǐn)?shù)），這就意味著可以通過液化空氣的方式來快速，低成本的制造氮?dú)狻?

回到管道置換（還包括其他容器的置換），以前有用本氣置換的（裝什么氣或者輸送什么氣就是用什么氣置換），但是那對(duì)操作要求非常高，特別是危險(xiǎn)氣體，稍有不慎就可能發(fā)生危險(xiǎn)。隨著對(duì)安全的重視，現(xiàn)在輸氣管道、大型儲(chǔ)氣罐在投產(chǎn)前或檢修后，都會(huì)使用氮?dú)膺M(jìn)行置換。

管道沿線區(qū)域地下水豐富,地勢(shì)平坦,受大氣降水、海水等地表水入滲補(bǔ)給,水位變幅較大。主要排泄方式為地表徑流、蒸發(fā)和地下徑流等。地下潛水流向總體為自西向東、自高向低處流。管道所經(jīng)區(qū)域受黃海水影響控制,大氣降水與潮汐海水入滲是本區(qū)主要補(bǔ)給來源。管道沿線所經(jīng)過的區(qū)域?qū)儆陂L(zhǎng)江三角洲沖淤積平原濱海區(qū),地層結(jié)構(gòu)主要由素填粉砂構(gòu)成,土層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單