推土機(jī)維修

（4）螺栓螺母及時(shí)擰緊當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的螺栓松動(dòng)時(shí)，容易折斷或丟失，引發(fā)一系列的故障。日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓：支重輪和托輪的安裝螺栓，驅(qū)動(dòng)輪齒塊安裝螺栓，卡特推土機(jī)維修履帶板安裝螺栓，支重輪護(hù)板安裝螺栓，對(duì)角撐條頭安裝螺栓。

（5）及時(shí)潤(rùn)滑行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑非常重要，很多支重輪軸承“燒死”而導(dǎo)致報(bào)費(fèi)就是因?yàn)槁┯投鴽](méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。一般認(rèn)為以下5處有可能漏油：由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞，從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油；由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷，從擋環(huán)外側(cè)與支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪）之間漏油；冬天應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，發(fā)起時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)前進(jìn)機(jī)油溫度。由于支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪）與襯套之間的O形圈不良，從襯套與滾輪之間漏油；由于加油口螺塞松動(dòng)或錐形螺塞密封的座孔損壞，在加油螺塞處漏油；由于O形圈不良，在擋蓋與滾輪之間漏油。 1、直觀檢查法對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障，可以通過(guò)眼看、手摸、耳聽(tīng)和鼻聞等直觀手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。如眼看，可發(fā)現(xiàn)諸如、漏油、松脫和變形等故障；用手握住油管(特別是膠管)，全液壓推土機(jī)液壓系統(tǒng)包括工作裝置和行駛液壓系統(tǒng)。由于作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，系統(tǒng)常常出現(xiàn)各種故障，但受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，沒(méi)有專用的檢測(cè)儀器，無(wú)法迅速排除故障，壓力油流過(guò)時(shí)手會(huì)有振動(dòng)的感覺(jué)；耳聽(tīng)，可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度

2、推土機(jī)對(duì)換診斷法在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開(kāi)時(shí)，應(yīng)采用此法。先將懷疑有故障的元件拆下，換上新元件或其他機(jī)器上工作正常、型號(hào)相同的元件進(jìn)行試驗(yàn)，寶馬格推土機(jī)故障看故障能否排除即可做出判斷。例如一臺(tái)推土機(jī)工作裝置的液壓系統(tǒng)工作壓力不正常，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)懷疑是主安全閥出了故障，遂可將現(xiàn)場(chǎng)同一型號(hào)的推土機(jī)上的主安全閥與該安全閥進(jìn)行對(duì)換，若試機(jī)時(shí)工作正常，則證實(shí)懷疑正確?？ㄌ匦屯诰驒C(jī)早上在工地作業(yè)整機(jī)動(dòng)作都一切正常,但是到了下午啟動(dòng)卡特挖掘機(jī)突然出現(xiàn)"挖掘機(jī)行走無(wú)力"的現(xiàn)象,導(dǎo)致挖掘機(jī)無(wú)法正常工作。對(duì)于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法比較方便。

一，齒輪泵常見(jiàn)故障中，大部分是由其內(nèi)部摩擦副的磨損引起。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大，齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象加重，嚴(yán)重時(shí)泵體內(nèi)孔或兩側(cè)板無(wú)法修復(fù)。此外，軸的密封也是經(jīng)常損壞的部件。

二，葉片泵與齒輪泵不同，其正常磨損量很小，零部件使用壽命較長(zhǎng)。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染，這是因?yàn)槿~片泵的運(yùn)動(dòng)副配合較精密，當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副后，容易產(chǎn)生異?？蚰p。如果在踏下行走踏板的一剎那，卡特挖掘機(jī)單向閥磨損維修齒圈有瞬間動(dòng)作，在電路正常的情況下，即可判斷是制動(dòng)摩擦片因燒死變形而導(dǎo)致該側(cè)制動(dòng)抱死，更換摩擦片即可排除故障。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量的葉片泵更是如此，所以油液是否清潔和吸油是否暢通，是葉片泵運(yùn)行中需要特別注意的兩個(gè)問(wèn)題。

三，柱塞泵中的徑向柱塞泵在結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)性能上的弱點(diǎn)是徑向力較大、自吸能力較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高;軸向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵對(duì)油液的清潔度要求高，亦即柱塞泵對(duì)油液的過(guò)濾精度要求比齒輪泵的高。  機(jī)械傳動(dòng)是吧動(dòng)力裝置產(chǎn)生的力和運(yùn)動(dòng)傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)（行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)等）。油封彈簧是否失效，安裝油封處軸的軸向、徑向有無(wú)磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位。機(jī)械傳動(dòng)通常由傳動(dòng)系統(tǒng)、操縱和控制、輔助系統(tǒng)組成。

    傳動(dòng)系統(tǒng)由各種傳動(dòng)零部件火裝置（總成），軸及軸系部件，離合器，制動(dòng)器，換向器和儲(chǔ)能器（如飛輪）等組成。

    操縱和控制系統(tǒng)由進(jìn)行啟動(dòng)、離合、制動(dòng)、調(diào)速、幻想的操縱裝置，以及按預(yù)定順序工作和自動(dòng)控制所需的部件及裝置組成。

    輔助系統(tǒng)由冷卻、潤(rùn)滑、計(jì)數(shù)、消聲、減震、除塵和安全防護(hù)等裝置組成、 遵義小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例

由于是長(zhǎng)期不會(huì)使用，推土機(jī)維修|推土機(jī)修理|推土機(jī)憋車|維修推土機(jī)所以對(duì)于這種情況下的推土機(jī)保養(yǎng)自然和平日要有所不同，下面我們就來(lái)具體學(xué)習(xí)一下該如何妥善安置一臺(tái)閑置的推土機(jī)。

1、將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水全部清空；

2、將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油全部更換成新油，因?yàn)樾掠筒缓须s質(zhì)，酸堿度成中性，可以有效保護(hù)機(jī)器內(nèi)部零件；

3、將柴油箱加滿，以防空氣流入產(chǎn)生氧化反應(yīng)導(dǎo)致燃油箱內(nèi)壁銹腐，若想更好的做到防腐工作，可以在此基礎(chǔ)上添加入防腐劑；

4、在閑置期間，應(yīng)當(dāng)每隔一個(gè)月左右啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，讓推土機(jī)做一個(gè)短路徑行駛，這樣做是為了是機(jī)身各零部件保持原有性能，使機(jī)油充分流通到各零部件使其達(dá)到隔絕空氣中的氧氣，起到防腐功能；

5、由于長(zhǎng)期不再使用，應(yīng)將推土機(jī)內(nèi)蓄電池拆卸，放置于干燥恒溫處。拆卸電池時(shí)應(yīng)注意應(yīng)先切斷負(fù)極線，再切斷正極線；安裝時(shí)則反之，先連接正極線，再連接負(fù)極線。這樣做是為了防止蓄電池短路現(xiàn)象發(fā)生；

6、每月應(yīng)對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行一次充電。以上六點(diǎn)大家都記住了嗎？是不是感嘆原來(lái)一臺(tái)閑置的推土機(jī)也需要細(xì)心保養(yǎng)，那我在這里要再次叮囑大家，愛(ài)護(hù)機(jī)械就要像愛(ài)護(hù)家人一樣，你對(duì)它一分細(xì)心，它還你一份功效。

學(xué)習(xí)重慶推土機(jī)維修從日常保養(yǎng)開(kāi)始

(1)故障現(xiàn) 象。在作 業(yè) 時(shí)斗 桿挖 掘 無(wú) 力，高 壓 力 為23MPa。

(2)故障原因分析。在現(xiàn)場(chǎng)了解該機(jī) 當(dāng)時(shí)的工作情況 及以前的工作狀況 ，如油泵是否能啟動(dòng) ，系統(tǒng)油溫是否過(guò)熱 ，系統(tǒng) 的噪音是否過(guò)大 ，油缸是否能帶動(dòng)負(fù)載等 ，并核實(shí)操作者提供的情況 。在掌握了有關(guān)的一些情況后 ，我們根據(jù)該推土機(jī)的液壓 系統(tǒng)圖 ，查看實(shí)物及液壓 圖分析斗桿的工作原理(見(jiàn)圖 1)，由于 斗桿收進(jìn) 回路上設(shè)有再生 回路 ，斗桿下降時(shí)缸頭壓力大 ，缸底壓力小 ，部分缸頭壓力油 由滑閥 1槽進(jìn)入油道 C，另一部分缸頭壓力油回到了油箱道 B，再 由經(jīng)單 向閥 2進(jìn)入 D道和 E道流入油缸缸底 ，加快下降的速度 ；斗桿挖掘時(shí) ，缸頭壓力小，缸底壓 力大 ，油道 口底壓力大 ，單向閥 2關(guān)閉 ，油道 D壓力可 以保持。鏟 斗、小臂(斗桿)的液壓回路上 主要 的是主 閥芯裝置(主溢流 閥)，它是一個(gè) 6聯(lián) 閥，分別控制鏟斗 、動(dòng)臂 、斗桿 、左行走 、右行走 、回轉(zhuǎn) 6個(gè)部件的工作。主閥芯的移動(dòng)方 向決定壓力油的流向，移動(dòng)距離大小決定 出 口經(jīng)過(guò)的流量大小。這條 回路上除主 閥芯外，還有一些如主溢流閥、卸荷 閥、安全吸油閥，它的液壓回路上還裝有單向閥。推土機(jī)主離合器操縱桿沉重主要原因有：濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用。結(jié)合系統(tǒng)液壓原理 圖、各個(gè)控 制閥的工作原理以及故障的表現(xiàn) ，分析原因可能是 以下幾項(xiàng) ：① 再生 回路上單向閥堵塞 ；② 主溢流 閥的柱塞有一 ．5mm的小孔被臟物堵死 ；③ 由于斗桿再生 回路上高壓力只有 23MPa，低 于設(shè)定 的壓力值 36．5MPa，有可能是安全閥損傷。

推土機(jī)斗桿液壓原理

首先檢查這個(gè)回路上控制鏟斗 、斗桿的鏟斗油缸 ，斗桿油缸以及再生回路上的單 向閥，安全閥。首先打開(kāi)回路上的單向閥 ，打開(kāi)閥蓋后發(fā)現(xiàn)單 向閥小孔堵死 ，單 向閥常開(kāi)。一、卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但工作裝置無(wú)動(dòng)作（1）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但工作裝置卻無(wú)任何動(dòng)作。經(jīng)分析導(dǎo)致這一 結(jié)果的原因是 由于該車超過(guò) 6800h未更換液壓油 ，而按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定 ，運(yùn)行達(dá)到 5000h時(shí)就應(yīng)更換液壓油 。此次由于液壓油太臟堵 塞了單 向閥小孔 ，導(dǎo)致單 向閥沒(méi)有背壓以致單 向閥無(wú)法關(guān)閉 ，而挖掘時(shí)高壓油道是通過(guò)單向閥與油道聯(lián)通的，導(dǎo)致挖掘時(shí)斗桿無(wú)力

(3)故障處理。故障找 出來(lái)后 ，取下單 向閥對(duì)它進(jìn)行 了清洗并更換液壓 油濾芯 ，清洗 了油箱及相關(guān)油 管，安裝好 后經(jīng)試驗(yàn) ，斗桿挖掘無(wú)力這一故障得到了排除 。（一）小松推土機(jī)常見(jiàn)故障維修調(diào)整不當(dāng)離合器分離間隙的大小是靠壓緊機(jī)構(gòu)的壓緊杠桿架來(lái)調(diào)整的。 從這次維修的實(shí)際過(guò)程來(lái)看 ，與該項(xiàng)故障有牽連 的原因很多 ，如果我們不認(rèn)真 、不仔細(xì)分析 ，在毫無(wú)把握或毫無(wú)分析 的情況下動(dòng)手拆零件 ，這樣只能增加工作量 ，導(dǎo)致其它操作閥的盲目拆卸 ，延長(zhǎng)停車時(shí)間 ，增加生產(chǎn)成本 。

推土機(jī)工作異響(推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,回轉(zhuǎn)異響,旋轉(zhuǎn)異響)