【高壓射水流清淤】：

　　高壓水射流清洗，使用一臺高壓射水車裝備有大型水罐、機動卷管器、高壓水泵、射水噴頭等。操作時有汽車引擎驅動高壓泵，將水加壓后送入射水噴嘴，其向后的噴射產生的反作用力使射水噴頭和膠管一起向反方向前進，也同時清洗管壁；當噴頭到達下游檢查井時，機動絞車將軟管收回，射水噴頭繼續(xù)噴射水流將殘余的沉淀物沖到下游的檢查井，由吸泥車將其吸走。近年，在城市新建道路中，所鋪設的排水管線采用了大坡度、無沉淀池的設計理念，這一設計延長了設施的養(yǎng)護周期，大大減輕了市政部門的養(yǎng)護負擔，節(jié)省了大量人工，可以說，這一設計就是體現(xiàn)了排水設施與排水專用機械與排水施工組織靠攏的觀點。

　　高壓射水流清淤優(yōu)點：

　　1、選擇恰當?shù)膲毫?，高壓水射流不會損傷被清洗設備的機體；

　　2、采用普通水沖刷清洗，不會污染環(huán)境，不腐蝕設備，不會造成任何機械損傷，還可以除去化學清洗難溶的特殊垢污；

　　3、清洗后的設備和零件不用再進行潔凈處理；

　　4、能清洗形狀和結構復雜的零部件，能在空間狹窄，環(huán)境復雜、惡劣、有害的場所進行清洗；

　　5、易于實現(xiàn)機械化、自動化，便于數(shù)字控制；

　　6、節(jié)省能源，清洗，成本低。

管道清淤機器人技術能力（35%）

      管道清淤機器人屬于我公司自主研發(fā)產品，已申請發(fā)明，相應實用新型及外觀已申請多項。截止到2017年8月公司申請發(fā)明7項，實用新型10項，外觀3項，軟著4項。否則，固然在某處管道內用上了氣塞，但由于管道系統(tǒng)脈脈相通，一處被堵，上游的污水還能夠流向別的管段，這就無法在該管道積水，氣塞也就無法向下游移。 公司擁有科研中心，并與天津大學和天津科技大學建立校企合作關系，同時引進韓國、日本關于管道清淤、檢測等相關技術。

　　水力消淤法

　　水力消淤法就是制造一種能擋水的清淤安裝，由檢查井放入管道內，由于井口尺寸小，整個安裝不能放下去，普通采用先運下安裝的部件，再到管道內裝配的辦法。待清淤安裝裝配好后，放到管道的一定位置，把管道中污水阻撓在安裝的上游，當水位到達一定高度后便放水，使上游水構成水流來肅清管道內的堆積物。當堆積物沖走后，清淤安裝就向下游挪動位置，再停止集水清淤。固然此辦法能夠肅清淤積，但是相當大的工作量需求在管道內停止。并且污泥含水量十分高，管道內的污水自身也必需具有一定流量，污泥不宜太多，上游污水不能從其它支管流走，同時還必需保證不使上游的水回流到左近建筑物。二、如果下水道沒有堵塞卻返異味，則可以利用水密封原理，用薄塑料袋裝上清水，密封袋口，放在下水道的口上蓋嚴，起到封閉氣味的作用。否則，固然在某處管道內用上了氣塞，但由于管道系統(tǒng)脈脈相通，一處被堵，上游的污水還能夠流向別的管段，這就無法在該管道積水，氣塞也就無法向下游移。結果就是只能采用水力沖洗車或者從別的中央運水沖洗，既費工又費水。

　　造成管道淤泥多的原因

　　1：設計標準限制。在當初城市化進行時，我國大部分污水和雨水管道設計標準是5—10年一遇，就是能夠排放5—10年一遇的降雨，而近年來所遇到的特大暴雨級別都達到百年一遇，排水量遠遠超標。

　　2：城市路面硬化嚴重。城市絕大多數(shù)路面是瀝青柏油路，路面硬化率高，滲水和吸水性能幾乎為零，導致路面積水太多，遇到強降雨，排水不暢。