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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 05:57  
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如何選擇設(shè)備呢? 在塑膠成型工藝中,塑膠原料集中輸送與單機(jī)輸送的區(qū)別又如何體現(xiàn)?
1.中央供料系統(tǒng)特點(diǎn)是,節(jié)能環(huán)保,節(jié)省成本,穩(wěn)定性好,擴(kuò)充功能強(qiáng)大,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境改善,觸摸式操作更為人性化,統(tǒng)一可實(shí)現(xiàn)無人化管理。
2.系統(tǒng)與單機(jī)所用場(chǎng)地不同。車間之前吸料機(jī)上左右上下的料管風(fēng)管變成了統(tǒng)一排列在支架上的不銹鋼管5。原料集中存儲(chǔ)或堆放、粉塵集中收集,遠(yuǎn)離生產(chǎn)加工現(xiàn)場(chǎng),主機(jī)旁的工作條件得到顯著改善,從而提高了車間良好整潔的生產(chǎn)環(huán)境,可確保原料不受污染。單機(jī)則需要更多地方擺放原料,原料擺放混亂,在添加原料時(shí)容易出錯(cuò),粉塵不能集中收集。
3.塑料集中供料時(shí)如需除濕干燥也為集中處理,可保障原料在輸送過程中不受潮,總體電熱功率低。原料輸送為密閉式,并可控制注塑機(jī)原料使用量。
如車間使用空調(diào),系統(tǒng)集中處理熱量不會(huì)散發(fā)到車間,從而使環(huán)境溫度不受影響。單機(jī)輸送所有干燥都只能放在主機(jī)旁邊,熱量直接釋放到車間。
近些年隨著我國(guó)加入WTO,生產(chǎn)制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)黃金時(shí)期,同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求亦有較大程度的提高。2、塑料中央供料系統(tǒng)的能減少大量的勞動(dòng)成本,因?yàn)樗僮骱?jiǎn)單,只需少數(shù)操作員即可以控制整個(gè)注塑車間供料的工作,它還可以減少其他相應(yīng)輔佐設(shè)備,因而節(jié)省了電的維護(hù)費(fèi)用。其實(shí),在提高產(chǎn)品的過程中,廠家往往忽略了一個(gè)細(xì)微而重要的因素。在生產(chǎn)過程中,由于機(jī)械、模具及工業(yè)反應(yīng)不斷產(chǎn)生熱量,當(dāng)溫度超過物料之承受程度產(chǎn)品質(zhì)量就不穩(wěn)定,以塑料產(chǎn)品和電鍍生產(chǎn)為例.塑料產(chǎn)品生產(chǎn)中冷卻時(shí)間占全周期80%以上,冷卻時(shí)間減少之重要性由此可見,冷凍水能及時(shí)吸收熱量,使模腔溫度快速降低,加速產(chǎn)品定型,縮短開面。電鍍生產(chǎn)中,冷凍水能將電鍍?nèi)芤簻囟冉档?并將溫度恒定在某一范圍內(nèi),使金屬分子隨著穩(wěn)定電流快速附向鍍件表面,使產(chǎn)品平滑和密度增加。
1、一般如果集中供料系統(tǒng)的油箱內(nèi)缺少液壓油,空氣就會(huì)進(jìn)入到油泵中或者是濾油器有污物堵塞,導(dǎo)致油液產(chǎn)生氣泡并排出碰到葉片,從而產(chǎn)生噪音。這時(shí)我們就需要查看油量是否夠用,如果不夠就添加,避免空氣進(jìn)入。
2、液壓油粘稠度過高,導(dǎo)致流動(dòng)不暢,增加阻力,需要替換合適供料系統(tǒng)應(yīng)用的液壓油。
3、油泵或電機(jī)發(fā)生故障,軸承或葉片的損壞會(huì)讓聯(lián)軸器的同心度發(fā)生誤差,產(chǎn)生噪音。需要重新調(diào)整同心度或者換上完好的零件。
4、集中供料體系可以工作,但是方向閥反響失靈,比如閥心磨損,內(nèi)漏、毛刺堵塞、移動(dòng)不靈敏,電磁閥因電流缺少而失靈都有可能產(chǎn)生噪音。我們需要定期對(duì)閥芯進(jìn)行清洗,保證干凈無堵塞,損壞的部件需要及時(shí)替換,電流也要保證供應(yīng)正常。
5、機(jī)械軸承磨損或機(jī)械缺少潤(rùn)滑油或零件松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出摩擦噪音。需要將零件緊固或替換,添加必要的潤(rùn)滑油。
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