停車場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開(kāi)展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車位的利用，停車場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。停車場(chǎng)布線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm)，記錄外來(lái)車輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

停車場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。系統(tǒng)通過(guò)車位相機(jī)、超聲波、地磁等檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)車位狀態(tài)，并將空位信息上報(bào)平臺(tái)。由平臺(tái)進(jìn)行分析匯總通過(guò)誘導(dǎo)向車主發(fā)布空位信息，誘導(dǎo)停車。布線在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直。布線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鍍鋅鋼管，按室內(nèi)的布線的技術(shù)要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩(wěn)妥美觀。

停車場(chǎng)系統(tǒng)所用的控制主板的信號(hào)線是不可以與交流電源線平行鋪設(shè)的，所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。通過(guò)視頻車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，無(wú)需要拿卡和人工收費(fèi)，節(jié)省車主時(shí)間，提高通行速度。布線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。停車場(chǎng)系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)時(shí)管理大量數(shù)據(jù)的軟件套件，該系統(tǒng)使停車經(jīng)營(yíng)者或服務(wù)供應(yīng)商能夠從一個(gè)單一界面管理所有停車業(yè)務(wù)。系統(tǒng)通過(guò)車位相機(jī)、超聲波、地磁等檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)車位狀態(tài)，并將空位信息上報(bào)平臺(tái)。由平臺(tái)進(jìn)行分析匯總通過(guò)誘導(dǎo)向車主發(fā)布空位信息，誘導(dǎo)停車。