用戶在購買時應留意的陷阱：

1、 不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產品?-電的質量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！

2、不談隨機配件情況，如帶不帶消音qi、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。

      當柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障了，我們該如何處理？

　   檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓（視不同電壓等級而定）。因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。

　　情況緊急時，一般建議更換蓄電池。如平時維護不當使蓄電池內部水、酸成分的損失沒得到及時補充，易使蓄電池容量下降減少使用壽命。蓄電池使用時間較長后，至蓄電池容量下降嚴重時，即使達到額定電壓也無法起動。此時必須更換蓄電池。

　　檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。

      此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

 柴油發(fā)電機組水溫度偏高解決方法：

1）冷卻水泵毛病導致冷卻水不循環(huán)而使水溫升高。這是因為水泵運用時間較長后內部齒輪磨損走漏形成。本毛病在備用油機中也較少見。這時只能聯(lián)絡廠商修復或更換水泵。

2）節(jié)溫器毛病。節(jié)溫器毛病不能打開，使冷卻水水溫變化時不能改動冷卻水的

循環(huán)途徑，操控進入散熱水箱冷卻水的流量，達到調節(jié)冷卻強度意圖。此時需要更換節(jié)溫器。

3）運用不合要求的冷卻液使冷卻水管道積有水垢、鐵銹之類等物阻礙冷卻水的循環(huán)引起水溫升高。關于冷卻液的運用咱們至少要用合格的自來水，*能用蒸餾水、去離子水或純水。