我以前的座駕是賓利飛馳,現(xiàn)在換車我才直接選擇了勞斯萊斯庫里南

庫里南定位為大型SUV，盲區(qū)也不算大，電子配置多，這樣可以極大地增加安全性，無論是主動安全還是被動安全都超出了我們的預(yù)料，所以說700多萬元的豪華車真的不是徒有虛名，確實是實力派。

勞斯萊斯庫里南的駕駛室，車主很低調(diào)，一直在和我們介紹車內(nèi)功能還有一些高科技配置，整車的隔音效果很好好，關(guān)上車門后和嘈雜的路面形成鮮明對比，密封性很好，可以說每個方面的做工都很精細(xì)，這是汽車界中的藝術(shù)品。

車主大哥笑著說：“我以前的座駕是賓利飛馳，這是次買勞斯萊斯，以前也開過家人的古斯特，感覺很好，所以現(xiàn)在換車我才直接選擇了勞斯萊斯庫里南?！?/p>

勞斯萊斯車標(biāo)和歡慶女神,只看前臉我可能會以為這是一輛美式重裝

庫里南作為目前世界上大一顆鉆石的名字，本來應(yīng)該充滿了浪漫，起初以為勞斯萊斯的這輛SUV會充滿了藝術(shù)感，沒想到設(shè)計師卻呈現(xiàn)給了大家力度與力量之美。關(guān)鍵性的特征如車頭大燈以及帕特農(nóng)神廟式進氣格柵深深融于車身整體設(shè)計，縱向與橫向線條讓勞斯萊斯庫里南在視覺上充滿力量感。如果沒有佇立車頭的勞斯萊斯車標(biāo)和歡慶女神，只看前臉我可能會以為這是一輛美式重裝皮卡。

勞斯萊斯庫里南優(yōu)異越野性能

或許到這里，你會覺得說了這么多，哪怕其動力驚人，但庫里南仍然是大家所熟悉的那個勞斯萊斯，奢華的外觀與內(nèi)飾加12缸的澎湃動力，但這并不代表其能達到級別的SUV水平。其實對于庫里南的消費者來說，12缸帶來的彭怕動力，只是想要放肆?xí)r的一個基礎(chǔ)，當(dāng)駕駛者想要從奢華的舒適體驗過渡到肆意，只需要一個按鈕——“全地形”按鈕。按下按鈕，即釋放勞斯萊斯庫里南優(yōu)異的越野性能。

想開走少要接近700萬,這得用多少張?

目前北美地區(qū)庫里南的身價已經(jīng)揭曉，起售價為32.5萬美元，約合206萬，但是想開走的話，少要花40萬美元。目前網(wǎng)絡(luò)上顯示的這款車未來國內(nèi)起售價將近600萬元，當(dāng)然想開走少要接近700萬，這得用多少張？

勞斯萊斯推出SUV車型并不是因為市場所需，因為他們認(rèn)識到真的該推出一款全地形奢華車型了，不能讓車主駕駛著轎車走崎嶇的路面。所以基于第八代幻影平臺架構(gòu)上的庫里南問世了，所有的性格幾乎與第八代幻影相同，只不過身高姿態(tài)變得高大了而已。庫里南搭載著一臺6.75L V12雙渦輪增壓引擎，這個與幻影系列是相同的，匹配8速變速器。值得一提的是，庫里南是勞斯萊斯四驅(qū)車，四驅(qū)系統(tǒng)與寶馬xDrive原理相同。并且采用空氣避震系統(tǒng)，整車整備質(zhì)量接近2.7噸，后輪支持轉(zhuǎn)向功能，讓在狹窄的崎嶇路面上行駛更加靈活。