山東省德州市金宇機械有限公司生產的蝸輪蝸桿副分為：（1）車削蝸桿（2）銑削蝸桿（3）磨蝸桿。小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸，齒輪重疊增多，減少單個齒輪撓曲，降低傳動噪聲，提高傳動精度。蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿正確嚙合 的條件1.中間平面內蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即==m，==2.當蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿正確嚙合的條件1.中間平面內蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值。

減速比挑選有較大規(guī)模 　　在規(guī)劃中運用平面二次包絡蝸桿通過簡略的添加頭數(shù)，使其傳動比可具有較大規(guī)模，因此在一個單級減速機中有較大的傳動比挑選。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。 高質量的原料及熱處置辦法 　　平面二次包絡減速機中的蝸桿是高質量珞鉬鋼通過離子氮化處置，蝸輪是離心鑄造錫青銅或鋁青銅制成，可獲習慣重載場合以及具有非常高的運用壽命。  布局緊湊合理 　　平面二次包絡減速機能傳遞很高的功率，且在與一樣功用商品比照有非常緊湊的機身布局，節(jié)約空間。  節(jié)約能量 　　平面二次包絡減速機節(jié)能的特色非常明顯，尤其在長時期工作時格外明顯。

平面二次包絡雙蝸桿減速機效率可大于普通蝸輪的百分之40，這種減速機采用的是平面二次包絡換蝸桿設計、多齒接觸、承載能力大的輸出轉矩、易產生油膜，無噪音，壽命長等特點。平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環(huán)面蝸桿的齒面，然后我們再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成。我們的這種平面二次包絡雙蝸桿產品經(jīng)過嚴格的型式實驗，確保了產品的合格。公司為滿足客戶的需求推出了根據(jù)客戶的要求量身定制具體的產品，定制產品需要客戶提供使用空間及參數(shù)即可。