電動(dòng)機(jī)維修技巧——摸

摸電動(dòng)機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。柴油發(fā)電機(jī)出租電話為確保安全，用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動(dòng)機(jī)外殼、軸承周圍部分，若發(fā)現(xiàn)溫度異常，其原因可能有以下幾種。

1、通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。

2、過(guò)載。柴油發(fā)電機(jī)出租電話致使電流過(guò)大而使定子繞組過(guò)熱。

3、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4、頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)。

5、若軸承周圍溫度過(guò)高，柴油發(fā)電機(jī)出租電話則可能是軸承損壞或缺油所致。

車身控制模塊

車身控制模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和儀表板組合儀表通信以進(jìn)行電源管理操作。車身控制模塊確定發(fā)電機(jī)輸出，并發(fā)送信息到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，以控制發(fā)電機(jī)接通信號(hào)電路。它監(jiān)測(cè)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比信號(hào)電路信息，以控制發(fā)電機(jī)。它監(jiān)測(cè)蓄電池電流傳感器、蓄電池正極電壓電路，并估計(jì)蓄電池溫度以確定蓄電池充電狀態(tài)。車身控制模塊進(jìn)行怠速提高。

故障現(xiàn)象:FD2-100 型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)機(jī)不發(fā)電。

檢查與分析:檢修步驟為，先拔掉風(fēng)相配電箱輸出線插頭，讓風(fēng)機(jī)空載運(yùn)行:在 5～6 級(jí)風(fēng)速下若風(fēng)葉轉(zhuǎn)速高，則問(wèn)題出在配電箱內(nèi)部，一般為導(dǎo)線脫落粘連；若風(fēng)葉轉(zhuǎn)速低，是問(wèn)題出在防水輸電線插接頭、導(dǎo)線內(nèi)部、整流器或發(fā)電機(jī)線圈。整流器由 6 只二極管構(gòu)成三相橋式整流電路。

該機(jī)經(jīng)檢查為三相橋式整流電路二極管短路。更換損壞二極管后，故障排除。