1942年5月30日，英國首相邱吉爾建議利用浮動碼頭，以協(xié)助盟軍在諾曼底的龐大登陸計劃。（二）碼頭前沿碼頭前沿是指泊位岸線至堆場的這部分區(qū)域，主要用于布置集裝箱裝卸橋和集裝箱牽引車通道。1943年6月，盟軍決定采用完全人工預(yù)制港口，后來用“桑樹”為代號。盟軍大反攻前，已在英國分段建成兩個港口，分別供美軍和英軍使用，準(zhǔn)備拖過英倫海峽，在諾曼底裝配。這項工程共用了10萬多噸鋼材，125萬噸混凝土和沙石。這兩個港口要用10000名工人和160艘拖船運到法國海岸，在小型潛艇勘測過的地方安裝。外面是一條防波堤，由擊沉的船只和沉箱構(gòu)成。防波堤內(nèi)共有三個浮動碼頭，供船只卸下車輛和物資。浮動碼頭用架在平底船上的浮橋連接岸邊。在阿羅曼奇海面的英軍港口，可同時停泊7艘吃水很深的大船、20艘沿海船、400艘拖輪和輔助船只，以及1000只小船。登陸的頭6天，共有54186輛車和104428噸物資登陸。有了裝配式浮動港口，盟軍船只避開德占區(qū)港口，以德國人難以料想的速度順利登上了歐洲大陸。

  據(jù)韓國媒體5月7日報道，韓國海洋水產(chǎn)部7日在經(jīng)濟相關(guān)部門領(lǐng)1導(dǎo)人會議上發(fā)布了發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)和扶持游艇碼頭產(chǎn)業(yè)的對策。海洋水產(chǎn)部計劃扶持本土郵輪產(chǎn)業(yè)，到2020年吸引300萬名郵輪游客，促進游艇碼頭產(chǎn)業(yè)大眾化，新創(chuàng)1.2萬個就業(yè)崗位。

海洋水產(chǎn)部將攜手文化體育觀光部、法務(wù)部、產(chǎn)業(yè)通商資源部等部門全力支持韓國國內(nèi)相關(guān)公司運營郵輪。在各區(qū)域市場內(nèi)，已經(jīng)出現(xiàn)了一些地區(qū)性行業(yè)領(lǐng)1先企業(yè)，廣州中航水上設(shè)施建造有限公司區(qū)域市場占有率較高，具有較強的影響力。目前國內(nèi)3家船舶公司和海洋水產(chǎn)部就有關(guān)事宜進行協(xié)商，預(yù)計今年年內(nèi)1家以上公司將獲得郵輪公司營業(yè)許可。有關(guān)公司將購入2萬噸級以上的二手郵輪，計劃于明年上半年正式投入運營。

海洋水產(chǎn)部長官俞奇浚將攜手釜山、仁川、濟州、江原、全羅南道等5個地方政府，于20日在上海以150名旅行社和郵輪公司負(fù)責(zé)人為對象舉辦郵輪旅游說明會。前者采用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，后者采用現(xiàn)場數(shù)據(jù)輸入儀來降低在整個信息傳遞過程中的出錯率。另外，樂天觀光旅行社將于本月21日和27日租借郵輪，推出分別從仁川和釜山啟程前往日本的旅游產(chǎn)品，宣傳郵輪旅游。

海洋水產(chǎn)部還決定全1面扶持艇碼頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展。布局上圖為吊裝式全集裝箱船專用碼頭平面布局簡圖，對于集裝箱專用碼頭，碼頭布置主要要求集裝箱泊位岸線長為300m以上，集裝箱碼頭陸域縱深應(yīng)能滿足各種設(shè)施對陸域面積的要求。游艇碼頭是游艇等休閑船舶的?？刻?，一般周邊有餐飲、住宿設(shè)施等多種旅游休閑設(shè)施。游艇碼頭產(chǎn)業(yè)附加值高，能創(chuàng)造較多就業(yè)機會。目前國內(nèi)游艇相關(guān)休閑業(yè)尚處于起步階段，且還沒有酒店等配套設(shè)施齊全的游艇碼頭。因此海洋水產(chǎn)部計劃搞活相關(guān)產(chǎn)業(yè)，到2020年創(chuàng)造1.2萬個相關(guān)就業(yè)崗位。

 人們渴望見到天藍水清、綠樹成蔭、魚蝦暢游、飛鳥盤旋的河道生態(tài)景觀。一般而言，集裝箱堆場主要具有以下4個功能:(l)具有連接各種運輸方式的樞紐功能。親水平臺就為接觸水生動植物、了解水環(huán)境提供一個良好的平臺。現(xiàn)在在很多的旅游景觀中都能看到由水上浮筒搭建出的獨具風(fēng)格的親水平臺，如:浮動碼頭、游艇碼頭、景觀浮橋、水上舞臺、水上游泳池、水上房屋、生態(tài)浮島等一系列水上工程。且被受人們的喜愛，水上工程在旅游1行業(yè)的應(yīng)用也開始日益的廣泛起來。

   水上平臺在旅游1行業(yè)的應(yīng)用讓游客滿足了親水的本能渴望，對于現(xiàn)代生活在高樓林立的城市生活的人們來講，在水面上充分的體驗水生活是其夢寐的。牛腿的數(shù)量應(yīng)根據(jù)碼頭區(qū)全年水位差及水位變化情況、鋼引橋的允許坡度等確定，牛腿與牛腿之間的高差宜取3—5m。使用水上浮筒搭建的水上景觀平臺能將有力真正的棲息在水面上觀賞水上風(fēng)光，能讓其具有一種市囂不聞、旅塵盡洗的感受。水上平臺在各領(lǐng)域的應(yīng)用對水面空間也能進一步的發(fā)揮利用起來，有利于城市空間的拓展。