您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:27  
【廣告】







使用環(huán)境
3.1 在設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)和調(diào)試本技術(shù)規(guī)格說明書內(nèi)所陳述的儀器和設(shè)備時(shí),必須考慮下列有關(guān)當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r:
3.1.1 溫度
夏季:極端溫度(干球) ℃(“極端”指記錄聽得的溫度);
熱月份的平均溫度(干球) ℃;
夏季通風(fēng)溫度(十球) ℃;
冬季:極端溫度(干球) ℃(“極端”指記錄所得的溫度)。
3.1.2
基本烈度(中國標(biāo)準(zhǔn)) 級(jí)。
3.1.3 相對(duì)濕度
熱月份平均值 %;
冷月份平均值 %。;
3.2 設(shè)備規(guī)格及設(shè)計(jì)所需符合的環(huán)境條件
3.2.1 除本技術(shù)規(guī)格說明書特別注明外,所有設(shè)備(包括電氣設(shè)備和機(jī)械配件)都應(yīng)能于下列的環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)試工作及正常操作。
夏季: 40 ℃(干球溫度) ;
冬季: -5℃(干球溫度) ;
相對(duì)濕度:95% (25℃) ;
相對(duì)烈度 :中國標(biāo)準(zhǔn)8級(jí)。
3.2.2 按本技術(shù)規(guī)格說明書要求,部分設(shè)備(發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助加熱設(shè)備等)需在更惡劣的環(huán)境條件下正常運(yùn)作,而所有設(shè)備有可能需要在較高溫度和濕度的惡劣環(huán)境條件下作短暫性的操作。
3.2.3 按當(dāng)?shù)丨h(huán)保條例的要求,所有設(shè)備必須為低噪聲[本機(jī)噪聲95~120dB(A)]和率(滿負(fù)荷時(shí)≥90%)型。
3.3 抗震保護(hù)承包單位須注意,項(xiàng)目所坐落的地段為區(qū)域,面烈度被列為中國標(biāo)準(zhǔn)的八級(jí)。故承包單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其負(fù)責(zé)的設(shè)備裝置作出適當(dāng)?shù)目拐鸨Wo(hù)。

發(fā)電機(jī)
1.發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造須按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。
2.發(fā)電機(jī)的電氣性能指標(biāo):
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:±2.5%;
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:≤2%;
電壓波動(dòng)率及恢復(fù)時(shí)間:<0.5%;
頻率波動(dòng)率;<0.5%;
瞬態(tài)電壓調(diào)整率及電壓恢復(fù)穩(wěn)定時(shí)間;-15%~ 20% 4s;
瞬態(tài)頻率調(diào)整率及電壓恢復(fù)穩(wěn)定時(shí)間:-7%~ 10% 3s;
波形失真、線電壓波形畸變率:≤5%;
電壓調(diào)整范圍:±5%。
3.發(fā)電機(jī)為無電刷型,其旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)由交流勵(lì)磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流裝置勵(lì)磁,并由固態(tài)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁。
4.發(fā)電機(jī)的額定值須適用于當(dāng)?shù)貧夂驐l件。
5.轉(zhuǎn)子和定子具有不少于F級(jí)絕緣。發(fā)電機(jī)須為防滴式,符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的IP22防護(hù)等級(jí)。部分廠家的機(jī)組絕緣,防護(hù)等級(jí)。
柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成
柴油發(fā)電機(jī)組通常由柴油機(jī)、三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。啟動(dòng)設(shè)備須配備可自動(dòng)斷開啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)失敗裝置、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)定時(shí)間,如15s內(nèi)不能啟動(dòng)時(shí),可自動(dòng)斷開,以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹?。移?dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)均安裝在公共底座上;固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設(shè)備則與機(jī)組分開安裝。
柴油機(jī)的飛輪売與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位,連接成一體、使柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)。(8)當(dāng)正常供電完全恢復(fù)后,負(fù)荷的轉(zhuǎn)換及發(fā)電機(jī)組的停機(jī),須可由控制屏上的選擇開關(guān)選擇手動(dòng)或自動(dòng)操作。同時(shí),為了減小噪聲,機(jī)組一般需要安裝專用消聲器;為了減小機(jī)組工作時(shí)的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,一般裝有減振器或橡皮減振墊。
按外觀構(gòu)造分類
1.基本型機(jī)組
基本型柴油發(fā)電機(jī)組外觀,是常見的柴油發(fā)電機(jī)組??梢允鞘謩?dòng)機(jī)組,亦可是自啟動(dòng)機(jī)組或微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組。
2.靜音型機(jī)組
靜音型柴油發(fā)電機(jī)組外觀,其與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩,消聲器內(nèi)置、降低了機(jī)組產(chǎn)生的噪聲。這類機(jī)組適用于對(duì)噪聲有要求的特殊場(chǎng)合,如學(xué)校、醫(yī)院和公寓等。
3.車載機(jī)組
車載機(jī)組的外觀,這類機(jī)組將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車車廂內(nèi),通常廂體要做靜音降噪處理,是專門為保證應(yīng)急供電而設(shè)計(jì)的機(jī)組。
4.拖車機(jī)組
拖車機(jī)組的外觀,通常是在靜音型機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了拖車,實(shí)現(xiàn)機(jī)組的便捷式移動(dòng),適用于城市范圍內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。
5.集裝箱式機(jī)組
集裝箱式機(jī)組又稱方艙式機(jī)組,這類機(jī)組是將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在方艙內(nèi),是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計(jì)制造的,其功率一般在500kw以上。