金屬軟管發(fā)展前景

我國(guó)是金屬軟管的生產(chǎn)和出口大國(guó)，其中，在全球銷(xiāo)售的金屬軟管中，絕大部分是從我國(guó)生產(chǎn)并出口的，我國(guó)已經(jīng)成為世界主要的金屬軟管供應(yīng)商。金屬軟管在自然狀態(tài)下補(bǔ)償軸向位移能力有限，當(dāng)安裝長(zhǎng)度等于自然長(zhǎng)度時(shí)，必然不能承受強(qiáng)大的軸向拉伸而產(chǎn)生斷裂，從而導(dǎo)致管路泄漏。雖然我國(guó)金屬軟管產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大，但由于技術(shù)創(chuàng)新能力偏弱、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)過(guò)于單一、品牌影響力較弱等因素，許多金屬軟管生產(chǎn)企業(yè)往往缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，難以做大做強(qiáng)。

不銹鋼軟管銷(xiāo)售額為145億元，其中穿線(xiàn)不銹鋼軟管所占比例不足25%，不僅與國(guó)際市場(chǎng)軟管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相去甚遠(yuǎn)，也不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)制造業(yè)對(duì)不銹鋼軟管日益增長(zhǎng)的需求。

2010年，金屬軟管結(jié)構(gòu)失衡就是生產(chǎn)的軟管與需求不對(duì)路。例如：用戶(hù)需要的光纖保護(hù)軟管缺口很大，但鍍鋅金屬軟管卻生產(chǎn)過(guò)剩；現(xiàn)代制造業(yè)急需的雙扣不銹鋼軟管缺口很大，但低檔單扣不銹鋼軟管卻生產(chǎn)過(guò)剩。

不銹鋼金屬軟管選型說(shuō)明：

1、不銹鋼金屬軟接頭適用于各類(lèi)泵、閥進(jìn)出口和管道的柔性連接。

2、SUS304金屬軟接管體部分材質(zhì)為SUS304,法蘭和拉桿材質(zhì)為碳鋼，也可根據(jù)客戶(hù)需要定做。  

3、工作溫度-235—450℃，如溫度超出這個(gè)范圍，訂貨時(shí)請(qǐng)注明。

4、本產(chǎn)品具有優(yōu)良的減振吸噪性能，能夠吸收管道熱位移，對(duì)設(shè)備作用力小。

5、產(chǎn)品通徑為DN25-DN500  

6、產(chǎn)品設(shè)計(jì)壓力一般為0.6MPa-2.5MPa

金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性管道。它主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成。它的內(nèi)管是具有螺旋形或環(huán)形波形的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管外層的網(wǎng)套，是由不銹鋼絲或鋼帶按一定的參數(shù)編織而成。下面就跟隨小編一起來(lái)詳細(xì)的了解下吧~

　　一般可把金屬軟管分為3種長(zhǎng)度：種是壓縮長(zhǎng)度，即把軟管壓縮到極限位置時(shí)的長(zhǎng)度；接頭的結(jié)構(gòu)形式大體上分為螺旋式、法蘭盤(pán)式和快速式三大類(lèi)：1、螺紋式：通徑為50毫米以下的金屬軟管的接頭，在承受較高工作壓力的情況下，多以螺紋式為主，當(dāng)擰緊螺紋以后，兩個(gè)接頭上的內(nèi)、外錐度面緊密配合，實(shí)現(xiàn)密封。第2種是安裝長(zhǎng)度，這是處于i大位移量的一半的中間位置時(shí)軟管的長(zhǎng)度；第3種是拉伸長(zhǎng)度，軟管被拉伸到i大極限時(shí)的長(zhǎng)度。軟管安裝時(shí)應(yīng)將軟管處于中間位置，即所謂安裝長(zhǎng)度。在此位置安裝狀態(tài)下，軟管受到軸向載荷時(shí)可以有2個(gè)移動(dòng)方向，否則若只能向1個(gè)方向移動(dòng)，將會(huì)影響金屬軟管的強(qiáng)度，降低使用壽命。在實(shí)際安裝過(guò)程中，考慮到用尺子按計(jì)算結(jié)果去量軟管長(zhǎng)度再進(jìn)行安裝可能會(huì)影響生產(chǎn)效率，國(guó)外有些生產(chǎn)商把尺子直接裝在軟管上，安裝完后把尺子剪掉。

　　金屬軟管：需要充分撓性的輸送管，防止振動(dòng)處選配，在蒸汽、煤氣、空氣、重油、石油、化工類(lèi)等均可使用，具體選型時(shí)參考軟管材質(zhì)機(jī)耐腐蝕性能參數(shù)表及波紋金屬軟管的公稱(chēng)通徑與壓力表，使用時(shí)請(qǐng)參考金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補(bǔ)償時(shí)的i佳長(zhǎng)度。二是金屬軟管企業(yè)負(fù)擔(dān)依然較重，涉企收費(fèi)仍然偏多、偏高，違i法違規(guī)收費(fèi)依然存在。

金屬軟管和大氣中的氧氣反應(yīng)后會(huì)在表面形成氧化膜。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，終形成孔洞。下面跟隨小編一起來(lái)了解下如何做到防腐工作吧~

　　可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開(kāi)始銹蝕。

　　金屬軟管的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當(dāng)鉻的添加量到10.5%時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過(guò)它可以看到不銹鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨(dú)特的表面。系統(tǒng)要求（1）實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和配裝飛機(jī)附件機(jī)匣之間的管路接口連接。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會(huì)和大氣反應(yīng)進(jìn)行自我修理，重新形成這種“鈍化膜”，繼續(xù)起保護(hù)作用。