汽錘打樁機(jī)：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護(hù)欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。打樁機(jī)和打樁機(jī)，打樁帽和管柱（或打樁）應(yīng)平整，應(yīng)擰緊連接螺栓，并經(jīng)常檢查松動(dòng)情況。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

打樁機(jī)，打樁機(jī)施工原理:振動(dòng)打樁機(jī)利用其高頻振動(dòng)高速振動(dòng)打樁，將機(jī)器產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳遞給樁身，導(dǎo)致樁周土體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化由于振動(dòng)。施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。強(qiáng)度降低，樁周圍的土壤液化，從而減小樁與地面之間的摩擦阻力，然后通過(guò)振動(dòng)打樁和樁的重量將樁提升到土壤中。當(dāng)拉動(dòng)樁時(shí)，樁在高頻振動(dòng)下被拉起。當(dāng)振動(dòng)打樁時(shí)，如果土壤堅(jiān)硬并且下沉太慢，你可以使用吊桿將壓力下沉或?qū)短Ц?.5-1.1米，然后快速重新射擊，打樁機(jī)所需的激振力應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地土層，土壤質(zhì)量，含水量和樁型結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合確定。一般來(lái)說(shuō)，100-400KN振動(dòng)法具有較高的樁基效率，主要適用于U形鋼板樁，I形鋼板樁，拉森樁，鋼管樁和水泥預(yù)制樁長(zhǎng)度小于10M。這種打樁方法適用于沙地作業(yè)。粘土的操作效果差。此時(shí)，我們需要時(shí)需要更強(qiáng)大的模型。振動(dòng)打樁過(guò)程為:樁 - 檢查垂直度 - 放下打樁機(jī)，讓它慢慢下沉土壤深度，（如果需要，安裝樁帽）并檢查樁樁振動(dòng)軸到設(shè)計(jì)深度 - 樁打樁機(jī)到下一個(gè)工作繼續(xù)。

當(dāng)高速公路護(hù)欄打樁機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不要做這些事情：道路護(hù)欄打樁機(jī)在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常遇到啟動(dòng)困難。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。一般來(lái)說(shuō)，起步困難的原因僅僅是天氣和氣候以及機(jī)械故障。我們?cè)诙旌艹Ｒ?jiàn)。很難啟動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間放置道路護(hù)欄打樁機(jī)很難啟動(dòng)，然后很難啟動(dòng)電機(jī)故障。這些常見(jiàn)的起始困難是由外部因素引起的。以下是你有自己錯(cuò)誤的操作。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或失敗的原因有很多。道路打樁機(jī)啟動(dòng)的預(yù)防措施是：用火底和進(jìn)氣管啟動(dòng)火災(zāi)。護(hù)欄打樁機(jī)是一種高速公路護(hù)欄鋼管樁壓設(shè)備。采用柴油動(dòng)力和全液壓機(jī)械傳動(dòng)。具有驅(qū)動(dòng)輕，打樁精度高，經(jīng)久耐用，節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。它特別適用于高速公路護(hù)欄的安裝，維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)維修施工。為了防止火災(zāi)，不可能直接用火來(lái)直接烘烤。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處開(kāi)始著火，則由材料燃燒產(chǎn)生的灰和硬碎屑將被吸入氣缸，導(dǎo)致進(jìn)氣閥和排氣閥緊密關(guān)閉并加速氣缸。磨損（基本類型的部件故障）。