液壓升降車即為我們常說的升降車，液壓升降平臺車，高空作業(yè)車，是用于高空作業(yè)維修的升降車輛設(shè)備，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、移動靈活、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等特點。為高空作業(yè)單位提供了方便。液壓升降車用途的主要用途有：

　　1、曲臂式液壓升降車作業(yè)高度有8-24米，配備底盤有東風(fēng)，江淮，江鈴，五十鈴，福田，解放等，供室內(nèi)外高空作業(yè)使用。具有自行走，自支腿，操作簡單，使用方便，作業(yè)面大，特別是能夠跨越一定障礙或在一處升降可進(jìn)行多點高空作業(yè)的特點。廣泛用于路燈安裝，廣告安裝，園林修剪，公路、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

　　2、電動液壓升降平臺車是液壓升降機械設(shè)備，具有自動行走功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，不需外接電源，不需人工牽引，移動靈活、操作方便、升降自如，只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動作，省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機場、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，目前在國內(nèi)是的高空作業(yè)設(shè)備。

　　3、剪叉式液壓升降車是一種垂直升降，作業(yè)高度8-10米，室內(nèi)外用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備?？蓮V泛用于設(shè)備維修，車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。

防墜安全器、安全開關(guān)防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡故防患于未然。

暫載率的定義工地上的升降機頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負(fù)載時間×100%，其中工作周期時間為負(fù)載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。