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產(chǎn)品功能：圖片主要技術(shù)參數(shù)：多功能故障電弧探測(cè)器多種設(shè)參方式并存，省時(shí)省力又省心!圖片實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安裝方便通信功能體積小巧監(jiān)控報(bào)警液晶顯示多功能故障電弧探測(cè)器能對(duì)多項(xiàng)電氣安全隱患進(jìn)行監(jiān)測(cè)與報(bào)警，包括電壓監(jiān)測(cè)、電流監(jiān)測(cè)、故障電弧報(bào)警等，并可通過(guò)無(wú)線技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，將電氣安全數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電氣安全隱患統(tǒng)一管理。

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智能物流無(wú)人車(chē)物聯(lián)網(wǎng)DTU終端設(shè)備解決方案在智能物流無(wú)人車(chē)—AGV小車(chē)因其能保障系統(tǒng)在不需要人工導(dǎo)航的情況下自動(dòng)行駛，可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活配置，無(wú)需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，具備不受場(chǎng)地、道路和空間的限制等優(yōu)勢(shì)在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手，京東、菜鳥(niǎo)、百度、美團(tuán)等大型互聯(lián)網(wǎng)公司正積極推動(dòng)智能無(wú)人物流車(chē)技術(shù)，目前物流無(wú)人車(chē)主要應(yīng)用在快遞、園區(qū)內(nèi)半封閉道路的物流運(yùn)輸、智能無(wú)人零售行業(yè)。AGV物流小車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中需要保持與平臺(tái)實(shí)時(shí)連接保障數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，接收平臺(tái)下發(fā)的指令操作，避免小車(chē)在行駛中發(fā)生事故。且AGV小車(chē)智控系統(tǒng)需要不定時(shí)在本地升級(jí)，傳統(tǒng)有線部署建設(shè)維護(hù)成本高、部署周期長(zhǎng)，為此宏電提供智能物流無(wú)人車(chē)互聯(lián)互通解決方案。

通過(guò)調(diào)研分析比較，參考改造的實(shí)際情況，單元物聯(lián)網(wǎng)采集方案綜合成本低，折舊年限越長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)越明顯，在三種方案中經(jīng)濟(jì)性優(yōu)，且技術(shù)相對(duì)成熟，后期維護(hù)成本低。

用能信息與采集系統(tǒng)是一套統(tǒng)一的熱量表采集系統(tǒng)，可同時(shí)兼容多廠家熱量表、溫控閥、室溫采集器信息的遠(yuǎn)程采集、以及溫控閥的遠(yuǎn)程控制功能，同時(shí)采集系統(tǒng)預(yù)留接口，兼容已經(jīng)實(shí)現(xiàn)熱量表數(shù)據(jù)采集的平臺(tái)數(shù)據(jù)交互。邏輯結(jié)構(gòu)該系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)由主站、遠(yuǎn)程通信、采集設(shè)備、本地通信、計(jì)量設(shè)備五大部分構(gòu)成。主站層是由一系列軟、硬件構(gòu)成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是整個(gè)系統(tǒng)的管理與控制中心，管理著系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)應(yīng)用以及系統(tǒng)的運(yùn)行和安全，并統(tǒng)一管理與其它系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成和交換；

遠(yuǎn)程通信指是主站和采集設(shè)備的通信通道，可支持無(wú)線和有線的通信方式，包括NB-IOT/GPRS/4G無(wú)線通信方式、光纖以太網(wǎng)等通信方式；采集設(shè)備收集用戶計(jì)量設(shè)備的信息，處理有關(guān)數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)與上層主站的交互，主要為可以抄讀熱量表和溫控閥的采集器；本地通信是指采集設(shè)備與計(jì)量設(shè)備之間的通信，包括RS-48M-BUS等；

經(jīng)過(guò)單元物聯(lián)網(wǎng)方案的制定和推廣，我們對(duì)單元物聯(lián)網(wǎng)采集器的技術(shù)要求精益求精，終具備了以下技術(shù)功能和要求，主要是下行兼容國(guó)內(nèi)外所有主流熱量表廠家通訊協(xié)議，真正實(shí)現(xiàn)熱量表集抄的化管理。終端技術(shù)：終端的結(jié)構(gòu)符合Q/GDW1375.2—2013的結(jié)構(gòu)要求，采集器與遠(yuǎn)程通信模塊間應(yīng)支持Q/GDW1376.3—2012，通信單元性能應(yīng)符合Q/GDW1374.3—2013相關(guān)要求；

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在將物聯(lián)網(wǎng)融入工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景之后，制造業(yè)可以從這些方面提高生產(chǎn)效率：

預(yù)測(cè)性維護(hù)，減少停機(jī)時(shí)間。它通過(guò)將狀態(tài)感知芯片嵌入設(shè)備，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)采集和定期反饋設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過(guò)分析采集的數(shù)據(jù)了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，做好設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)維護(hù)，有效地避免非計(jì)劃停機(jī)對(duì)生產(chǎn)效率的影響。

目前，各國(guó)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)全i球化與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，面臨前所i未有的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。要想在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，企業(yè)必須重新規(guī)劃自己的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)和體系結(jié)構(gòu)，通過(guò)智能化手段降低運(yùn)營(yíng)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。而物聯(lián)網(wǎng)作為推動(dòng)工業(yè)智能化的關(guān)鍵技術(shù)，可以有效地支撐這個(gè)過(guò)程。

互聯(lián)網(wǎng)概念

物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的一種延伸，是物物聯(lián)結(jié)，它利用局域網(wǎng)或因特網(wǎng)等通信技術(shù)，將傳感器、控制器、機(jī)器、人、物等通過(guò)新的連接方式連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、物、物、物的信息化管理和遠(yuǎn)程控制。

以智能公交為例，加深對(duì)物聯(lián)網(wǎng)概念的認(rèn)識(shí)。如今，許多城市居民的智能手機(jī)里都安裝了“掌上公交” APP，利用手機(jī)隨時(shí)隨地可以查詢每輛公交車(chē)當(dāng)前到站信息，這是一種典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。