全自動運行

　　當前，堆料機的全自動操作基本上是根據(jù)相關程序的配置來操作的，從而可以完成堆料機在不同條件下的應用，但是它是全自動的，操作也有所不同：在某種程度上，可以將它們與實際操作同時分為兩種操作模式，方法是將按鈕配置為根據(jù)相關項目進行操作或根據(jù)相關項目進行遠程操作，兩種方法都很好。查抄全部裝置應完好，特別是焊接處應無裂紋，各連接螺栓應緊固,則，應舉行處理懲罰。

其中，當手動操作設備時，基本上是由plc控制的，并且必須滿足不同驅(qū)動裝置之間以及地面或堆料機上的皮帶輸送機之間的操作，為確?；ユi關系，駕駛員執(zhí)行分組操作，即使在實際旋轉(zhuǎn)過程中，也可以控制所有速度，在整個機器上都建立了緊急開關位置，還有其他零件需要操作。4、調(diào)整后，終端開關和行程開關必須符合圖紙和技術文件的要求，安裝位置準確，運行安全可靠。

斗輪堆取料機是特種設備嗎？ 特種設備是指鍋爐、壓力容器(包括氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內(nèi)涉及生命安全和較大風險的特種機動車輛。起重設備是指用于重物垂直提升或垂直提升和水平移動的機電設備，其范圍被為額定提升重量大于或等于0. 5t升降機；額定起重重量大于或等于1t、起重高度大于或等于2m的起重機和固定支承形式的電動葫蘆等。額定起重重量大于或等于1t、起重高度大于或等于2m的起重機和固定支承形式的電動葫蘆等。

堆取料機的斗輪被埋是因為取料不當造成料堆塌方造成的事故。出現(xiàn)時可緩慢開動大車退出，然后開動皮帶與斗輪將設備上的物料運走。問題比較嚴重時應采用裝載機將物料扒開，人后進行上述操作。

  要特別注意不要使得大車和回轉(zhuǎn)機構(gòu)產(chǎn)生嚴重的過載。

  裝取料機配置查抄: 查抄液壓油箱油位，不夠應添加同類液壓油至劃定的. 查抄全部裝置應完好，特別是焊接處應無裂紋，各連接螺栓應緊固,則，應舉行處理懲罰.另有查抄全部油管是否有走漏環(huán)境,有走漏則立刻變更。

  取料機啟動: 查抄供電電壓、頻率應切合劃定。供電電纜應有足夠的活動余量,觀察四周環(huán)境是否有停滯物,然后打開配置總電源開關, 大車就可曩昔后走動,然后再打開液壓開關,小車回轉(zhuǎn),鉗桿升降,鉗桿 伸縮,鉗頭旋轉(zhuǎn),鉗頭夾持都可以操作。

  取料機制止： 事情完后,首先把大車,小車,鉗桿操作到先前的位置, 然后再關失液壓開關,再關失電源總開關。操作過細事變操作時油溫不得高出 55℃. 小車回轉(zhuǎn)速度不能太快.鉗頭進入爐內(nèi)時切忌碰觸爐內(nèi)電阻絲及熱電偶.  鉗頭夾持工件時上壓要充足,以免摔壞工件。當拾取材料時，懸臂帶式輸送機將在被斗輪挖掘之后通過中央漏斗將材料卸載到地面帶式輸送機。操作前應按電鈴，警示四周人員過細寧靜。

為保證堆取料機正常工作，要求工作現(xiàn)場建立嚴格的交接班和操作人員定時巡視制度。堆取料機可完成八大動作：直行、轉(zhuǎn)彎、升降、傾斜、夾料、旋轉(zhuǎn)、伸縮、擺動。要求操作和維修人員在現(xiàn)場經(jīng)常進行巡視，在出現(xiàn)故障時能及時發(fā)現(xiàn)并得到處理，本機設有多種報警、保護裝置，當一些部位發(fā)生故障，就會通過電控系統(tǒng)在中控室和現(xiàn)場發(fā)出聲光報警信號，提醒操作人員查明原因，及時檢修，排除故障。

　　下面我們來了解一下日常對堆取料機重點巡檢的內(nèi)容：

　　1、刮板輸送鏈條的潤滑，要求滴油點應對準內(nèi)外鏈板的縫隙。

　　2、刮板驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)情況，減速機不得有異常噪音，溫升不應大于40℃。

　　3、刮板裝置中的刮板體表面固定的耐磨板磨損情況，當其磨損程度達到本體的三分之二時，應及時予以更換。

　　4、刮板裝置中的中間導輪栓接是否有松動現(xiàn)象，如有松動應及時緊固。

　　5、導槽襯板磨損情況，當其磨損到危及導槽本體時，應及時更換襯板。

　　6、刮板運行中是否有偏斜現(xiàn)象，若偏斜可調(diào)整鏈輪尾部張緊裝置中的螺桿、螺母以使支撐刮板的兩鏈條預張力一致。

　　7、吊掛料耙的鋼絲繩磨損情況，磨損嚴重時應注意觀察、及時更換。

　　8、料耙沿支撐軌道運行及換向是否平穩(wěn)，有無異常聲音。

　　9、 料耙滾輪及軌道的磨損情況是否危機正常工作狀況。

　　10、端梁行走機構(gòu)運行是否平穩(wěn)，調(diào)車換向是否可靠，開式齒輪嚙合情況。

　　另外，斗輪堆取料機是目前國內(nèi)大型松散物料堆取的主要設備，在煤碳、礦山、港口等地應用廣泛。起重設備是指用于重物垂直提升或垂直提升和水平移動的機電設備，其范圍被為額定提升重量大于或等于0。由于工況復雜，物料運輸普遍存在粒度大、速度快等特點，導致物料沖擊較大，所以在落煤管及煤斗等物料沖刷面應設置耐磨襯板，以防止金屬結(jié)構(gòu)件的磨損和過早損壞。