檢查井回填應在排水管道線（含管路和污水檢查井）工程驗收達標后開展，并與管路溝槽的回填另外開展。

回填前能用碎石土袋、鋼釬、木支撐點將井座、井筒固定不動，并應清除深基坑、溝槽內存水。

回填原材料：從管底基本面至管頂左右0.5m范圍內的溝槽回填原材料能用碎砂礫石、粒度低于40mm的砂碩、高（中）鈣煤灰，中粗沙或溝槽基坑開挖出的良質土。

回填土不可采用污泥，廢棄物和凍土層等，并不可帶入石頭，磚以及他含有菱角的皮癬物塊。

在本地較da凍土層深層小于1.0m時，在冷凍層范圍內，應在井筒周邊許多于100m范圍內回填中粗砂。

回填應采用人工服務層次對稱性回填，其壓實度與管路回填致，并不可使井筒造成偏移和歪斜，禁止機械回填。

 檢查井井室混凝土澆筑：

1 混凝土澆筑前，應對井室施工部位的模板、鋼筋及運輸混凝土的腳手架倒板進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2 井室混凝土的澆筑應連續(xù)進行，當需要間歇時，間歇時間應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢?；炷翉臄嚢铏C卸出到次層混凝土澆筑槎的時間不應超過表

3 混凝土澆筑不得發(fā)生離析現(xiàn)象，井室側墻應對稱澆筑，高差不應大于30cm。嚴防單側澆入量過大，推動鋼筋骨架和內膜產(chǎn)生彎曲形變和位移。

4 從高處傾倒混凝土時，其垂直高度不應超過2m，否則應采用溜槽串管或導管，以防混凝土離析。

5 現(xiàn)澆混凝土井室施工縫應留在底角加腋的上皮以上不小于20cm處，井墻與頂板宜一次澆筑，但應在澆至墻頂并間歇1-1.5h，在繼續(xù)澆筑頂板，施工縫處在繼續(xù)澆筑混凝土前，應將接槎處混凝土表面的水泥砂漿或松散層清理，并用水沖洗干凈，充分濕潤，但不得積水，然后均勻鋪上15-25mm厚的與混凝土同級配的水泥砂漿。再正式澆筑混凝土并仔細搗實，使結合緊密。

混凝土檢查井大樣基本一致，除了井體材質不同，也是有C30混凝土井圈一層。

早期建設過程中，有些檢查井周圍是直接原圖或者砂土回填，并沒有現(xiàn)澆或者預制混凝土井圈，經(jīng)過長時間使用，車輛碾壓等原因造成檢查井井體與周邊道路的不均勻沉降，容易在井圈四周形成裂紋，且該種沉降裂紋比道路本身的路基沉降等危害更大。

通過井周澆筑混凝土的方式，可以讓井體處檢查井與路面結構層結合更緊密，實際使用過程中，也的確是井周裂紋等要少很多。

由此大部分城市的舊路改造中，很多路面檢查井提升加固也會單獨在井周澆筑一圈混凝土，既保證了檢查井本身的防沉降，也改善了路面情況，保證了行車舒適性。