粉煤灰鋼板倉(cāng)優(yōu)點(diǎn)

1、建造工期短、造價(jià)低。螺旋咬口鋼板倉(cāng)現(xiàn)場(chǎng)施工，倉(cāng)頂?shù)孛姘惭b。利浦建造設(shè)備的成型、彎折線速度可以達(dá)到5米/分，不需要搭腳手架及其他輔助設(shè)施，因而工期極短。螺旋咬口鋼板倉(cāng)全用薄鋼板制成，重量只相當(dāng)于同容量鋼筋混凝土倉(cāng)的鋼筋重量，大大降低了造價(jià)。結(jié)構(gòu)布局：任何一種粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)部都會(huì)存在必要的設(shè)備，那就是出料管道，便于物料出倉(cāng)，但是很多客戶對(duì)于出料管道的需求不明確，對(duì)此山東新天宇建設(shè)安裝有限公司對(duì)鋼板倉(cāng)進(jìn)行了詳細(xì)的布局，根據(jù)物料和倉(cāng)體面積，重新規(guī)劃了出料管道布局，有利于操作，節(jié)省時(shí)間。另外，由于它能用雙層彎折法將筒體內(nèi)外兩種不同的材料彎折、成型，可以較大幅度地降低用于化工、環(huán)保等行業(yè)儲(chǔ)存腐蝕性強(qiáng)物料的工程造價(jià)。

2、強(qiáng)度高：鋼板倉(cāng)的連續(xù)螺旋咬邊五倍于母材厚度，大大加強(qiáng)了粉煤灰鋼板倉(cāng)的抗載能力。

新型粉煤灰鋼板倉(cāng)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

粉煤灰鋼板倉(cāng)是由鋼板庫(kù)體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫(kù)體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。這種裝配式鋼板庫(kù)保溫層安裝簡(jiǎn)單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫(kù)體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好。若是流量太小，在轉(zhuǎn)子秤上部管道裝置管道放灰，放下來的粉煤灰與混合材爐渣混合做混合材用。　　

目前，電廠、化工企業(yè)、煤炭企業(yè)、港口及糧油企業(yè)，所用儲(chǔ)料庫(kù)多有保溫要求，儲(chǔ)料庫(kù)多為混凝土或磚混結(jié)構(gòu)形式。以上結(jié)構(gòu)形式存在造價(jià)較高，并且在使用中會(huì)出現(xiàn)微細(xì)裂縫而影響密封性和保溫效果的問題。

為解決以上存在的問題，這種粉煤灰鋼板倉(cāng)在建造時(shí)先制作鋼板庫(kù)體，然后通過連接件把保溫層與鋼板庫(kù)體緊密連接，完成建造。新型保溫鋼板庫(kù)是由鋼板庫(kù)體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫(kù)體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。

由于粉煤灰鋼板倉(cāng)體部分施工速度較快，保溫層安裝簡(jiǎn)單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫(kù)體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好。

粉煤灰鋼板倉(cāng)的集成系統(tǒng)

粉煤灰鋼板倉(cāng)的集成系統(tǒng)包括由倉(cāng)體、保溫層，倉(cāng)體由至少兩排裝配式鋼板單倉(cāng)組裝而成，每排鋼板單倉(cāng)包括至少一個(gè)鋼板單倉(cāng)，鋼板單倉(cāng)的頂部被封閉鋪平后設(shè)有入料口和觀察口，相鄰兩排鋼板單倉(cāng)頂部的連接處鋪設(shè)有布料皮帶輸送機(jī)、布料小車，布料皮帶輸送機(jī)的進(jìn)料端與設(shè)置在倉(cāng)體一側(cè)的提升機(jī)的出料端相對(duì)接;每排鋼板單倉(cāng)的底部下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī)，出料皮帶輸送機(jī)的出口端與集運(yùn)皮帶輸送機(jī)相對(duì)接?！　′摪鍐蝹}(cāng)包括基座，在基座中倒置安裝由下椎體，基座的橫梁上固定有數(shù)個(gè)立柱，相鄰兩個(gè)立柱之間安裝有倉(cāng)板，下椎體的底端設(shè)有排料閥，排料閥的正下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī)，相鄰兩個(gè)鋼板單倉(cāng)通過共用立柱和基座上端橫梁相互連接成倉(cāng)體。要做好相應(yīng)的配套準(zhǔn)備，因?yàn)榇笮退鄮?kù)產(chǎn)品一旦安裝完之后對(duì)應(yīng)的其他配套配置都要時(shí)間做好。

粉煤灰鋼板倉(cāng)的立柱包括數(shù)個(gè)擋板，每個(gè)擋板的兩側(cè)設(shè)有與擋板成相同夾角的翼板，相鄰兩個(gè)擋板的翼板交錯(cuò)首尾重疊連接構(gòu)成中空的棱柱狀的立柱，擋板的外側(cè)設(shè)有連接板，立柱通過連接板相互連接后向上延展。

粉煤灰鋼板倉(cāng)的短接板與下立板之間的夾角α大于上斜板與上立板之間的夾角β，立柱的內(nèi)腔中灌注有水泥。鋼板單倉(cāng)的內(nèi)壁上設(shè)有物料導(dǎo)流管，物料導(dǎo)流管的頂端與儲(chǔ)料倉(cāng)側(cè)壁的頂端相平齊，物料導(dǎo)流管的底端與下椎體的上沿相平齊，物料導(dǎo)流管的管壁自下而上設(shè)有數(shù)個(gè)物料出口。鋼材的選用：在選材上應(yīng)考慮以下因素:構(gòu)件的重要性、構(gòu)件制作加工及安裝的溫度條件和工藝條件等，有時(shí)還取決于所采用鋼材的極限厚度以及構(gòu)件的結(jié)構(gòu)型式。

粉煤灰鋼板倉(cāng)的倉(cāng)體內(nèi)設(shè)有料位高度感應(yīng)裝置、溫度感應(yīng)裝置、濕度感應(yīng)裝置，料位高度感應(yīng)裝置、溫度感應(yīng)裝置、濕度感應(yīng)裝置與電氣控制裝置相連接。鋼板單倉(cāng)的底部設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)管，通風(fēng)網(wǎng)管與高壓風(fēng)機(jī)相連接。保溫層沿著倉(cāng)體的外壁鋪設(shè)，保溫層底部延伸至地面，保溫層的頂端高出倉(cāng)體的倉(cāng)頂，呈人字形封頂，布料皮帶輸送機(jī)、布料小車、提升機(jī)均封閉在保溫層之內(nèi)。在施工規(guī)模裝設(shè)暫時(shí)正告象征，不得逾越的施工規(guī)模進(jìn)行施工，制止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。