液壓泵與液壓馬達(dá)的相同點(diǎn)：

各種液壓泵和液壓馬達(dá)均是利用'密封容積（腔）'的周期性改變來工作的。液壓泵和液壓馬達(dá)的工作中，均需要有配流盤等設(shè)備輔助，并且，'密封容積'分為高壓區(qū)和低壓區(qū)兩個獨(dú)立部分。液壓泵和液壓馬達(dá)在工作中均會發(fā)生困油現(xiàn)象和徑向力不平衡，液壓沖擊、流量脈動和液體走漏等一些一起的物理現(xiàn)象。一起液壓泵的三對摩擦副零件之間的磨損，使零件間的縫隙變大，液壓泵內(nèi)走漏量隨之增多，油溫也會相應(yīng)的升高。

小編來為大家介紹一下電磁液壓泵站生產(chǎn)廠家維修中齒輪泵常見故障的原因及措施

針對于電磁液壓泵站生產(chǎn)廠家困油現(xiàn)象的原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有少部分的液壓油被密封在齒間，同時，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

針對于電磁液壓泵站生產(chǎn)廠家困油現(xiàn)象的措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則，兩槽間距為較小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

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小編為大家介紹一下液壓泵常見故障的排除方法：

1.根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機(jī)油至規(guī)定油面處，取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

2.更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

3.軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積。