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以便提升運送、降低耗費和制成品的量值溯源，采用生產(chǎn)車間預制構(gòu)件當場安裝的方式，即生產(chǎn)車間采用機械自動化生產(chǎn)加工成半成品加工方式運送到當場組成安裝。金屬材料矩形框風管周長>630Mm，隔熱保溫風管周長>800Mm時，且管段距離超過1250毫米或底壓風管單側(cè)平總面積超過1.2平米、中、髙壓風管超過1.0平米，均需有結(jié)構(gòu)加固對策。

假如風管中提升一道支撐點擋板，原材料薄厚與風管同樣。風管的立管與管道結(jié)合處為三通分開，當立管與管道的底邊（或墻頂）距離<150mm時，制成弧型三通，距離在150mm以上者制成置管式三通，聯(lián)接要嚴實。

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底壓系統(tǒng)的密封性檢測宜用選用抽樣檢驗，抽樣檢驗率是5％，且抽樣檢驗不可低于一個系統(tǒng)。在制作工藝及安裝簡單品質(zhì)獲得確保的前提條件下，選用透光法檢驗。漏光檢測不過關(guān)時，應按照規(guī)定的抽樣檢驗率，作漏風量檢測。

高壓系統(tǒng)的密封性檢測，應在嚴苛的漏光檢測達標標準下，對系統(tǒng)風管漏風量檢測推行抽樣檢驗，抽樣檢驗率是20％，且抽樣檢驗率不可低于一個系統(tǒng)。髙壓系統(tǒng)應悉數(shù)開展漏風量檢測。

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地下車庫一般只求停車小汽車，數(shù)多是小貨車設(shè)計方案，停車位的層高僅有2.8米上下，那樣的高寬比，左右都布局出風口，既不有利于工程施工，也無很大必需。除此之外，假如送風系統(tǒng)軟件選用誘發(fā)自然通風方法時，停車位內(nèi)的氣旋振蕩及混和就更為充足，停車位下邊已不太可能有平穩(wěn)的有害物質(zhì)層出現(xiàn)。由此可見地下車庫的排風系統(tǒng)軟件和排煙系統(tǒng)的出風口合二為一是行得通的。

排風系統(tǒng)軟件

從防火安全角度觀察，設(shè)定了機械設(shè)備排煙系統(tǒng)的地下車庫，應另外設(shè)定送風系統(tǒng)軟件，且送排風量不適合低于排煙量的50%。留意:這兒說的是“不適合低于”，也是送排風量的低限，并不是限制，當排煙量按換風不少于6次/h測算時，這50%等同于不小于3次/h換風的送排風量。

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防排煙和通風系統(tǒng)如何施工？施工步驟怎么走？調(diào)整的重要性。

I、通風、防排煙、空調(diào)管道制作。

1、為了提高運輸效率，減少消耗和成品的完整性，采用現(xiàn)場預制現(xiàn)場組裝的方法，現(xiàn)場以機械加工成半成品的形式運輸?shù)浆F(xiàn)場組裝。3、金屬矩形管道邊長>630mm，保溫管道邊長>800mm時，學習暖氣設(shè)計和唐先生的威信，213日、005日、4815都數(shù)字連接，管道長度超過1250mm或低壓管道單側(cè)平面積超過1.2平方米，中、高壓管道超過1.0平方米

4、在管道中添加支撐隔板時，材料厚度與管道相同。暖通學習資料免費共享小組，799和255，加上155個數(shù)字連接，管道支管與干管的連接部為三通分路，支管與干管的底面(或頂面)相距<150mm時，形成弧形三通，相距150mm以上者形成插管式三通，連接嚴密。