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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：【空壓機(jī)知識(shí)】油耗過(guò)高原因有哪些

回油管路堵塞

當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過(guò)回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時(shí)，油分內(nèi)部的機(jī)油將無(wú)法及時(shí)吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：酒店工程之空壓機(jī)保養(yǎng)細(xì)則對(duì)于空壓機(jī)的保養(yǎng)，大家都能說(shuō)出個(gè)一二，但如果讓大家做起來(lái)，肯定很多人就不知道從何著手了，而且也根本做不到位。

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：排氣溫度過(guò)高

故障現(xiàn)象是運(yùn)行過(guò)程中，自行跳閘停機(jī)，排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤(rùn)滑油液位符合要求，且潤(rùn)滑油品質(zhì)良好。

拆卸溫度傳感器電阻，測(cè)量阻值，阻值與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)值存在偏差。

更換傳感器電阻，重新開(kāi)機(jī)后故障依舊。

再檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。

拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、沖洗、吹干后，機(jī)器恢復(fù)正常。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：高壓空壓機(jī)故障之一分析

   高壓空壓機(jī)一旦潤(rùn)滑油進(jìn)水就會(huì)造好嚴(yán)重的后果：

1.潤(rùn)滑油混水會(huì)使傳動(dòng)零部件上油膜不易形成，當(dāng)油膜被破壞時(shí)，將產(chǎn)生摩擦，加速零部件老化；

2.潤(rùn)滑油混水會(huì)使油膜質(zhì)量惡化，降低潤(rùn)化效果，不能及時(shí)帶走熱量，造成零部件使用壽命降低；

3.潤(rùn)滑油混水會(huì)銹蝕所有與其接觸的機(jī)器部件，危害整機(jī)安全。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：

　伴隨空壓機(jī)行業(yè)的不斷成熟，不僅品牌廠商對(duì)待市場(chǎng)的態(tài)度、思路在變化，空壓機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商的主體意識(shí)也開(kāi)始蘇i醒。他們也在思考，市場(chǎng)的所有權(quán)究竟是誰(shuí)的?

　　“當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)客戶(hù)，都是我一點(diǎn)點(diǎn)建立起來(lái)的。油位過(guò)低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端端的軸承在運(yùn)行過(guò)程中失去潤(rùn)滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。而你廠家的產(chǎn)品和品牌，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的認(rèn)可度和銷(xiāo)售額，也是我經(jīng)銷(xiāo)商耗費(fèi)這么多年的精力和投入一點(diǎn)點(diǎn)做起來(lái)的。這是你廠家不能否認(rèn)的。既然市場(chǎng)是我做起來(lái)的，市場(chǎng)的管理權(quán)當(dāng)然應(yīng)該在我手里，廠家只要做好生產(chǎn)工作，保證品質(zhì)，同時(shí)做好品牌宣傳工作就行了。市場(chǎng)怎么做，我比你清楚，把政策投入什么的都給我，讓我自己來(lái)運(yùn)作，廠家別在一邊指手劃腳?！边@是很多經(jīng)銷(xiāo)商的想法。