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路口叉車防撞品牌汽車限速器「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 07:20  

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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)采用飛秒測(cè)距技術(shù),它有三部分組成,主機(jī)部分(感應(yīng)部分),標(biāo)簽部分(發(fā)射信號(hào)裝置),聲光報(bào)警裝置,一般主機(jī)裝在叉車上面,標(biāo)簽裝在人員身上,聲光報(bào)警裝置也裝在叉車上,當(dāng)叉車靠近人員時(shí),叉車發(fā)出聲光報(bào)警,提醒司機(jī)和人員,注意叉車安全,人員與叉車之間的距離可以遙控器設(shè)置,1-100米距離可設(shè)置,精度可達(dá)10cm,叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)用于倉(cāng)儲(chǔ)叉車,貨倉(cāng)叉車,廠區(qū)叉車防撞是目前較好的方案之一

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)與人防撞的策略
提示區(qū)域:當(dāng)車輛或行人進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時(shí),發(fā)出聲光提示
警示區(qū)域:當(dāng)車輛或行人進(jìn)入防撞區(qū)域時(shí),發(fā)出高頻報(bào)警-越靠近越急促
限速區(qū)域:當(dāng)車輛或行人進(jìn)入限速區(qū)域時(shí),叉車自動(dòng)限速
提醒區(qū)域范圍可設(shè)置 1-100米
警示區(qū)域范圍可設(shè)置 1-60米
限速區(qū)域范圍可設(shè)置 0-10米


叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)

叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)

叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)在叉車上安裝測(cè)距主機(jī)、在叉車工作區(qū)域的人員身上佩戴叉車防撞標(biāo)簽,可實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車設(shè)定半徑范圍內(nèi)人員的相對(duì)距離,當(dāng)人員與叉車的相對(duì)距離小于設(shè)定距離時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)叉車上的防撞報(bào)警器,發(fā)出聲光報(bào)警,從而有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞、碾壓人員等高危事故的發(fā)生。并且通過(guò)UWB室內(nèi)定位技術(shù)。將叉車、主機(jī)、標(biāo)簽關(guān)聯(lián)起來(lái),通過(guò)無(wú)線通信技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)叉車防撞的距離,然而測(cè)距的范圍分為三個(gè)區(qū)域:預(yù)警區(qū)域、防撞區(qū)域、限速區(qū)域。系統(tǒng)可以確定每輛車的精確位置,并及時(shí)將這一信息發(fā)送到其他車輛,以便讓駕駛員或自動(dòng)導(dǎo)引車導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)先了解其他車輛的情況,避免發(fā)生碰撞。叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械,貨物遮擋了前方的視線,是能倒退駕駛,視覺盲區(qū)較多,一旦發(fā)生碰撞,由于叉車以及貨物過(guò)重,慣性較大,很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人。而在國(guó)內(nèi),對(duì)于190萬(wàn)-210萬(wàn)輛叉車,每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎?、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、追責(zé)等嚴(yán)重后果。該裝置的安裝,減少了叉車和建筑體以及原料、成品垛的碰撞幾率,節(jié)省了維修費(fèi)用等不必要的消費(fèi),確保了人身安全。

安全生產(chǎn)責(zé)于泰山,做好叉車防撞的工作是廠區(qū)安全防護(hù)的首要必要工作。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)