如果導(dǎo)管損壞，您可以繼續(xù)駕駛，直到您回家修理氣門導(dǎo)管。修理費(fèi)用合理，不會(huì)延誤行程。這時(shí)，必須用排除法來(lái)合理、科學(xué)地確定故障的原因。目前，該綜合型發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和油壓正常，怠速穩(wěn)定，更換后剛剛行駛了16萬(wàn)公里。異常噪音很輕微。后排氣管不冒煙，電源也不異常。據(jù)信，油竄和管道損壞的可能性很高。一個(gè)細(xì)節(jié)是非常小的，但是在這個(gè)“排除法”分析中，沒(méi)有使用排氣制動(dòng)和沒(méi)有滴油。是導(dǎo)管損壞，沒(méi)有排氣閘，沒(méi)有滴油。這是確定四個(gè)匹配損害問(wèn)題的開(kāi)始。為了進(jìn)一步確認(rèn)故障源，添加了一個(gè)4升的小油桶，并將空油桶固定在下排氣管連接處，以繼續(xù)行駛調(diào)查。

油嘴泄漏會(huì)聞到空調(diào)風(fēng)口里的氣油。在這種情況下，油噴嘴的密封很可能老化。如果空氣中的味很輕，你通?？梢蚤_(kāi)車去維修廠，但是味道又濃又深，所以醉可以停車叫拖車。4.起霧如果車上有起霧，可能是因?yàn)榭照{(diào)壞了，車上擠滿了人。如果下雨，情況可能會(huì)更嚴(yán)重。打開(kāi)窗戶，用毛巾擦擦玻璃，就可以消除它。如果雨很大，那么醉好靠邊停車，等待天氣好轉(zhuǎn)。5.制動(dòng)堵塞如果制動(dòng)堵塞是由活塞故障引起的，它通常是四個(gè)卡鉗中的一個(gè)。嚴(yán)重的癥狀是加速無(wú)力、聲音異常等。醉的嚴(yán)狀是加速無(wú)力、聲音異常等。然而，它可能會(huì)有點(diǎn)擁擠，如果不行駛500公里就很難找到。

不踩下制動(dòng)踏板，自動(dòng)變速器車輛就不能移動(dòng)。故障判定:錯(cuò)誤故障。原因分析:這是為安全而設(shè)計(jì)的功能，不是故障。59.當(dāng)帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛處于緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“嘎嘎”噪聲故障判定:假故障。原因分析:帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)有“咔嗒”聲，這是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行泵在減壓工作時(shí)發(fā)出的正常聲音，同時(shí)伴隨著制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈跳感。當(dāng)汽車加速時(shí)，油壓指示器將點(diǎn)亮故障判定:真故障和假故障并存。原因分析:油燈照明有兩種情況:真實(shí)和想象。所謂的現(xiàn)實(shí)是指油壓真的很低，低到指示燈發(fā)出警告，表明潤(rùn)滑系統(tǒng)確實(shí)有故障，必須排除。

首先，救援車輛和被救援車輛并排停放或者車輛的前部面向前方，并且打開(kāi)前蓋。然后，兩輛車的電池通過(guò)兩條連接線連接起來(lái)。連接期間的注意事項(xiàng):1。避免連接線的正負(fù)極接觸，這將導(dǎo)致短路、電池?fù)p壞和火災(zāi)危險(xiǎn)；2.避免連接正極的紅色連接線接觸車身。車身相當(dāng)于負(fù)極，也屬于正負(fù)極連接。3、必須保證連接部位接觸可靠，否則連接會(huì)有大火花。電線的連接順序如下:1。將紅線的一端連接到救援車輛的正極；2、另一端與獲救車輛的正極連接；