RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。改裝東風御風房車一般需要幾天時間近一些車主咨詢東風御風房車改裝公司的小編，商務車改裝都是需要幾天時間。

在中國大陸，房車還是新興事物，從全國的態(tài)勢看，房車的生產還處在摸索和試點階段，基本上沒有出現(xiàn)批量或常規(guī)生產的廠商。對房車的經營也處在“炒概念”階段，市場還沒有啟動，利潤回報很不穩(wěn)定。但是，房車旅游打破常規(guī)旅行模式，自由奔放的形式已經開始引起很多“小資”和中產人士的青睞，一些公司也租房車開會旅游。租房車的日租金的要2000元，由于可以合租，這個價位對大都市白領仍然是可以承受的。當然，在其他城市，推廣阻力還比較大。東風御風B型短軸房車幫您滿足家庭出游需求東風御風房車價格很親民，有很多會很懷疑這么便宜的房車能滿足需求嗎。

伴隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，大陸地區(qū)不但有望成為自產房車的基地，而且在返銷歐美方面亦有極大的潛力和基礎；到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。另一方面，從大陸內部的地理格局來看，房車的生產基地有北遷之勢，因為從成本結構和產業(yè)基礎看，北部及西北部工業(yè)重鎮(zhèn)將勢必成為中國大陸的制造業(yè)，而房車的服務商則有聚集于沿海和都市經濟發(fā)展帶的趨勢。在此，地區(qū)旅游資源是個外生變量，所以符合上述條件的地區(qū)還受到本地旅游資源豐富程度的局限，那些具有可進入性、有“版塊型”旅游資源、生活成本較高的地區(qū)將成為房車服務經營商集聚的之地，并可由此進一步發(fā)揮“集聚效應”。

國內做房車生意，艱難的是什么？

這個行業(yè)艱難的是市場環(huán)境和國家的政策還沒有達到一個充分的、比較寬松的環(huán)境，相關的法律法規(guī)還沒有完善起來，這是當前整個行業(yè)的一個困境。這就需要國家出臺相關的政策進行引導。國內房車艱難的是目前的行業(yè)標準較低，市場混亂，服務意識較差，機構冗雜，國家對房車行業(yè)重視不夠，對房車旅游的推行速度過慢。同時業(yè)內也缺少專業(yè)的房車知識培訓機構，從而造成了房車從生產狀態(tài)到銷售狀態(tài)甚至再到行駛狀態(tài)，都存在眾多影響行業(yè)發(fā)展的問題。一部搭載不插電空調系統(tǒng)的房車，你和家人朋友，到達目的地后，打開遮陽篷、燒烤野炊、看著戶外電視、唱著歌，在這里，一切就像老歌《加州旅館》里唱的那樣:你隨時可以退房，但永遠不忍離開。