從外觀上來(lái)說(shuō)，SMA混合料中常用的木質(zhì)素纖維有絮狀木質(zhì)素纖維和顆粒狀木質(zhì)素纖維兩種。這兩種木質(zhì)素纖維各有優(yōu)缺點(diǎn)，投放時(shí)所使用的路用投料機(jī)也會(huì)有所不同，朋友們可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)要求和生產(chǎn)條件來(lái)選用。

       一、分散性：絮狀木質(zhì)素纖維的分散性要優(yōu)于顆粒狀木質(zhì)素纖維。在運(yùn)輸前，過(guò)磅房檢查出料溫度，滿足要求后用蓬布覆蓋并扣牢后運(yùn)輸。

       二、吸附能力：絮狀木質(zhì)素纖維的吸附能力要優(yōu)于顆粒狀木質(zhì)素纖維。

       三、儲(chǔ)存運(yùn)輸：顆粒狀木質(zhì)素纖維相對(duì)于絮狀木質(zhì)素纖維，更便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

    近幾年隨著溫拌技術(shù)的不斷成熟完善，在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。一方面在市政工程應(yīng)用中主要具有節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)；另一方面在高等級(jí)公路工程，其中在隧道內(nèi)施工應(yīng)用為廣泛，大大改善了隧道瀝青路面施工的工作環(huán)境；分散作用----纖維穩(wěn)定劑具有良好的分散性，它能使瀝青、礦粉等組份在混合料中均勻分散。此外，有的工程中采用溫拌瀝青技術(shù)來(lái)代替SBS改性瀝青技術(shù)，譬如云南昆明西北繞城高速公路采用EC-120溫拌劑替代了SBS改性瀝青技術(shù)一次性鋪筑了約50萬(wàn)m2的溫拌改性瀝青路面，并取得了很好的效果。

木質(zhì)纖維素投料機(jī)的設(shè)置

    木質(zhì)素纖維投料裝置，包括設(shè)置于機(jī)架上方的進(jìn)料箱體，其特征在于：所述進(jìn)料箱體上穿設(shè)有若干根相互平行的轉(zhuǎn)軸，位于進(jìn)料箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上徑向設(shè)置有用于打散木質(zhì)素纖維的打散葉片，所述進(jìn)料箱體底部一旁側(cè)還設(shè)置有落料通道和位于落料通道底側(cè)的關(guān)風(fēng)器，所述關(guān)風(fēng)器的一側(cè)部設(shè)置有高壓吹風(fēng)管，所述關(guān)風(fēng)器另一側(cè)部設(shè)置有高壓送料管道。該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，操作維修簡(jiǎn)便，而且由于高壓送料管道內(nèi)的木質(zhì)素流量相對(duì)穩(wěn)定，可以根據(jù)送料時(shí)間來(lái)控制送料量，提高了混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。在生產(chǎn)SMA混合料的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)添加木質(zhì)素纖維作為穩(wěn)定劑，來(lái)提高瀝青混合料的質(zhì)量。

投料機(jī)由料斗，秤料螺旋，計(jì)量系統(tǒng)，鎖風(fēng)系統(tǒng)，送料閥、鼓風(fēng)系統(tǒng)，電控裝置、報(bào)警裝置等組成。所有設(shè)備零部件全部裝在一個(gè)機(jī)座上，便于起吊及現(xiàn)場(chǎng)安裝。 PLC程序控制器接收到來(lái)自拌合設(shè)備的投料信號(hào)后，出料螺旋輸送機(jī)立即將容重均勻的物料以標(biāo)定的速度將物料輸出，再經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)吹送到瀝青拌合樓上儲(chǔ)料罐，同骨料下料信號(hào)同步下到拌缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)物料與集料的結(jié)合，終均勻地分散到瀝青混合料中。聚酯纖維投料機(jī)、木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、高模量投料機(jī)、xk-5000投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、智能投料機(jī)等等。