橡膠減震制品亦稱橡膠防震、隔震制品。適用于低頻隔振、緩沖，可作為車載、船泊設(shè)備的減震器。其中包括橡膠減震器、橡膠緩沖器（塊、墊）、橡膠連接件、彈簧及橡膠護(hù)弦等。為純橡膠或帶織物、金屬骨架增強(qiáng)的橡膠產(chǎn)品，一般用模壓法制造。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性，橡膠具有高彈性和黏彈性，與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小，橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度又大于靜剛度，有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形。用于消除或減少機(jī)械震動(dòng)的傳遞，達(dá)到減震、消音及減少?zèng)_擊所致危害的橡膠制品統(tǒng)稱橡膠減震制品。

橡膠的這種卷曲的長(zhǎng)鏈分子結(jié)構(gòu)及分子間存在的較弱的次級(jí)力；使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨(dú)特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦蟆⒆枘峒澳苓M(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。

橡膠減震器特點(diǎn)：

彈簧橡膠的特定尺寸和硬度的速率變化因彈簧的每個(gè)不同速率和設(shè)計(jì)以及特定彈簧上的不同預(yù)緊量而不同。因此現(xiàn)代技術(shù)手段可以使用計(jì)算機(jī)軟件，改變彈簧的速度都是減震過(guò)程的一部分。事實(shí)上，人們可以通過(guò)使用許多不同的彈簧組合來(lái)平衡車內(nèi)的設(shè)置。轉(zhuǎn)彎中間必須保持平衡，但不同的前后彈簧分離組合會(huì)讓駕駛員感覺(jué)不同，并可能導(dǎo)致性能變化。

他的缺點(diǎn)在于固有頻率較高，使用壽命較短，使用環(huán)境受限多，一般使用環(huán)境溫度應(yīng)控制在－30－70攝氏度之間，一些有化學(xué)腐蝕環(huán)境應(yīng)選擇合適材質(zhì)的橡膠減震器才能使用。適合生產(chǎn)橡膠減震器目前比較主流的是：天然膠、氯丁膠、丁睛膠；市場(chǎng)上充斥著以再生膠為材料的減震器，手感硬無(wú)彈簧性，載重壓縮比非線性，表面粗糙，減振效果差且易老化。切記慎重選擇，避免購(gòu)買此類減震器。