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謝崗冷藏車保溫車廂常用解決方案 康泰制冷食品冷藏車

發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 13:25  

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冷藏車溫度降不下來的原因

有的時(shí)候冷藏車制冷機(jī)組一直處于在工作的狀態(tài),但是車廂內(nèi)的溫度就是不能達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度制冷效果,在遇到這種問題的時(shí)候,冷藏車車主也是很煩惱的,怕運(yùn)輸?shù)呢浳镉捎谶_(dá)不到溫度的原因而變質(zhì),影響自己的營業(yè)額。

其實(shí)對(duì)于這種問題我們是經(jīng)常聽到的。我們應(yīng)當(dāng)注意,在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物,否則會(huì)阻礙冷氣的流通,貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保持220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度。國內(nèi)外現(xiàn)有的低溫物流制冷方式多種多樣,按照能源供給方式的不同分為電力驅(qū)動(dòng)型(冷藏車)與蓄能型(無源)冷藏箱。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作。

還有一方面,由于冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候,冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰,這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作,冷藏車機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右除霜立即結(jié)束。從而冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象,給大家的直觀感覺就是冷藏車的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作,而箱內(nèi)的溫度卻沒有明顯的降溫。一、果、蔬類保鮮區(qū):在2~8℃的冷藏溫區(qū)能使蔬菜、水果、雞蛋、啤酒、飲料等冷藏能保色保鮮,保持原汁原味?;旧隙际且?yàn)槔洳剀噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來。

其實(shí)對(duì)于這種問題我們是經(jīng)常聽到的。我們應(yīng)當(dāng)注意,在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物,否則會(huì)阻礙冷氣的流通,貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保持220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度。二、相變蓄冷材料制冷的現(xiàn)狀無源型低溫配送制冷方式一般是通過蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷,配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫,從而保證低溫貨物的安全。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作。

還有一方面,由于冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候,冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰,這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作,冷藏車機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右除霜立即結(jié)束。從而冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象,給大家的直觀感覺就是冷藏車的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作,而箱內(nèi)的溫度卻沒有明顯的降溫。特別是一些年輕車主,在駕車中聽音樂能讓駕駛員的心情放松,同時(shí)還能有效地消除駕駛疲勞。基本上都是因?yàn)槔洳剀噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來。



冷藏車廂康泰分享掛肉冷藏車內(nèi)部構(gòu)造及制冷機(jī)組的選擇

肉掛導(dǎo)軌可按廂體體積設(shè)計(jì)成雙排、三排或四排導(dǎo)軌等,導(dǎo)軌材料可選用304不銹鋼件或鋼質(zhì)鍍鋅件,導(dǎo)軌上沒有彈簧插銷限位,減小貨物滑動(dòng)影響,提高車輛行駛安全性能。肉掛車是把肉掛在導(dǎo)軌的掛鉤上的,在運(yùn)輸途中有時(shí)候會(huì)路過道路坎坷的地方,如果導(dǎo)軌上有彈簧插銷限位,就會(huì)導(dǎo)致貨物滑動(dòng)產(chǎn)生的影響就會(huì)比較大,車輛行駛的安全性也會(huì)受到影響。頂板安裝的肉掛導(dǎo)軌可承載重量?jī)蓢嵰陨?,這是非常大量的了??梢詽M足運(yùn)輸?shù)囊蟆R慌_(tái)冷藏車在年檢時(shí)首先要檢查自己車輛上是否有貼畫,車身是否太臟,保險(xiǎn)是否到期,三角窗貼膜,輪胎尺寸是否改變,外觀是否與照片不符,是否處理完畢,外觀是否有損傷等。另外插銷是不銹鋼素材的,可以反復(fù)利用而不生銹,對(duì)肉類食品更安全。


東莞冷藏車廠家康泰教你怎樣選購一輛便宜實(shí)用的冷藏車

東莞冷藏車廠家康泰教你怎樣選購一輛便宜實(shí)用的冷藏車,專業(yè)致力于冷藏車(包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車),干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。冷藏車通常是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品,奶制品、蔬菜水果、藥品等。4、裝載蔬菜水果時(shí)應(yīng)特別注意蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量,如果冷氣的循環(huán)不好,車廂中央部分的溫度便會(huì)上升,從而影響貨物品質(zhì)。應(yīng)用了溫度傳感器的原理。



冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽,但是有的也沒有,沒有的話要用雙面托板來裝貨,以保證地板底部的冷氣流通。

  貨物堆放不能過高,不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近,不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作,影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰,而其他地方的貨物溫度可能過高。

  而且制冷機(jī)組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計(jì),貨物離出風(fēng)口太近時(shí),出風(fēng)口附近結(jié)冰,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài),溫度回升,除霜立即結(jié)束,反復(fù)此動(dòng)作,而車廂內(nèi)的溫度確降不下來。

  運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)更要注意,蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量,如果冷氣的循環(huán)不好,車廂中央部分的溫度便會(huì)上升,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問題。還有,距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護(hù)。

  經(jīng)常清洗冷藏車廂保持車廂內(nèi)部的干凈清潔