三軸石英撓性加速度計定制精密度高些、抗千擾能力強、檢測范圍大、負載能力強。撓性原材料的性能立即危害到加速度計的性能。能夠做為撓性擺的原材料關(guān)鍵有金屬材料和石英二種，傳統(tǒng)式的液浮擺式加速度計擺片選用金屬復(fù)合材料，而石英的線膨脹系數(shù)則比鋼小的多，原材料性能好于金屬材料。且石英耐疲勞極限高，原材料自身落后小，很合適于做為加速度計的擺片。石英撓性加速度計一面世，就迅速替代了液浮擺式加速度計，變成慣性導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)中不能缺乏的重要元器件。 石英撓性加速度計是慣性技術(shù)應(yīng)用中高精度的加速度計，須配合再平衡回路進行加速度測量。對再平衡回路進行合理設(shè)計可達到不同的性能指標(biāo)以滿足不同的應(yīng)用需求。

加速度傳感器的原理根據(jù)牛頓第二運動定律:功效于物體上的力相當(dāng)于該物體的品質(zhì)乘于加速度。因而加速度傳感器的輸出體現(xiàn)的是傳感器中的比較敏感擺飾在全部室內(nèi)空間中常受的協(xié)力，關(guān)鍵包含慣性力矩和地球引力。當(dāng)物體在室內(nèi)空間中健身運動時，傳感器可以即時的得到物體的加速度，對加速度計開展一次積分能夠得到物體的加速度，再對速率開展積分可得到物體的相對位置，利用這一三個主要參數(shù)，則能夠勾畫出物體的軌跡。隨著加速度計生產(chǎn)、裝配工藝的不斷提高,加速度計的各項參數(shù)指標(biāo)也逐漸提高,標(biāo)度因數(shù)作為加速度計主要的特征參數(shù)之一,其穩(wěn)定性成為影響加速度計質(zhì)量的重要因素。對于三軸石英撓性加速度計定制也是如此,尤其是標(biāo)度因數(shù)隨溫度的變化,即標(biāo)度因數(shù)的溫度漂移,更是嚴(yán)重制約了此類加計的應(yīng)用。因此,需要對標(biāo)度因數(shù)的溫度漂移進行修正,而在修正之前,首要的問題就是對試驗得到的標(biāo)度因數(shù)隨溫度變化的數(shù)據(jù)進行擬合,從而得到標(biāo)度因數(shù)溫度漂移曲線。

石英撓性加速度計是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英撓性加速度計的高精度信號處理是基于力矩平衡原理、采用伺服回路實現(xiàn),伺服回路的性能是制約石英撓性加速度計性能提高的關(guān)鍵因素之一。 現(xiàn)有技術(shù)方案中,混合集成式模擬伺服回路因集成電路工藝問題,精度較低;分立元件式伺服回路集成度低,傳輸電容信號、極易受寄生電容影響,實用性較低。三軸石英撓性加速度計定制工作原理介紹加速度是一種用來反映物體在運動過程中的速度變化狀態(tài)的物理量，其無法直接測量，當(dāng)前的加速度傳感器（加速度計）采用間接測量以及力的平衡等技術(shù)來獲取物體的加速度。加速度傳感器的工作原理基于牛頓第二運動定律:作用于物體上的力等于該物體的質(zhì)量乘以加速度。