水泥橋梁防撞護(hù)欄的局限性

順安景觀公司為您介紹水泥橋梁欄桿的局限性：

1、因?yàn)榇朔N防撞設(shè)施使用水泥澆注，當(dāng)防撞墻有損壞進(jìn)行維修，作業(yè)面積達(dá)、維修時(shí)間長(zhǎng)，并且需要用大功率起重設(shè)備來(lái)進(jìn)行施工;

2、因?yàn)樵摲雷矇Σ馁|(zhì)是水泥，具有重量重的特點(diǎn)。按普通的中控結(jié)構(gòu)水泥防撞墻重量每平方米為900KG。會(huì)長(zhǎng)期對(duì)橋梁進(jìn)行重壓，影響橋梁的使用壽命;

3、水泥防撞墻通透性比較差，當(dāng)遇到大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)容易發(fā)生位移;

4、此種防撞墻長(zhǎng)期暴露的惡劣的自然環(huán)境下，表面顆粒物會(huì)受侵蝕，造成環(huán)境揚(yáng)塵污染。

有很多人會(huì)問(wèn)橋梁護(hù)欄和橋梁欄桿有區(qū)別嗎？下

我們生活中的護(hù)欄有很多種，使用的范圍也比較廣主要適用于：工廠、道路、橋梁、城市商業(yè)區(qū)等等地方。像生活中欄桿的高度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為1.0m，一般0.8～1.2m按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料按形式分類：節(jié)間式(每節(jié)1.6～2.7m設(shè)立柱)、連續(xù)式按高低分類：高欄、中欄、低欄強(qiáng)度：只考慮人依靠欄桿產(chǎn)生的力制作要求：足夠截面尺寸和嵌固深度'.

我們生活中橋梁上的護(hù)欄一般使用于橋的橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處構(gòu)造處，像橋梁上的護(hù)欄分為防撞型護(hù)欄、人行道上的護(hù)欄。而我們的使用的橋梁的欄桿可分為節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支持于立柱上;后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。常見(jiàn)種類有：木制欄桿、石欄桿、不銹鋼欄桿、鑄鐵欄桿、鑄造石欄桿、水泥欄桿、組合式欄桿。

實(shí)際上護(hù)欄和橋梁欄桿沒(méi)有大的區(qū)別，是我們生活中常見(jiàn)的防護(hù)措施，也為我們的生活帶來(lái)很大的便利。

如何購(gòu)買橋梁欄桿

我們?cè)谫?gòu)買橋梁欄桿時(shí)，不僅要要美觀，并且還要注意橋梁欄桿的的材質(zhì)，以及耐腐蝕性，還要結(jié)合安裝環(huán)境來(lái)購(gòu)買。而鋅鋼橋梁護(hù)欄是現(xiàn)在使用比較普遍的一種，得到的許多消費(fèi)者的認(rèn)可。

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市的發(fā)展和偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)展，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在增加。由于每個(gè)地區(qū)的地形不同，對(duì)橋梁的需求也在增加。每個(gè)橋上都需要安裝欄桿，因此當(dāng)前的欄桿市場(chǎng)仍然非常有前景。隨著需求的增加，護(hù)欄的種類也隨之增加。我們需要注意橋梁欄桿的細(xì)節(jié)。在建造橋梁的過(guò)程中，基本上由一些建筑商進(jìn)行欄桿圍欄的購(gòu)買和供應(yīng)，那么，購(gòu)買橋梁欄桿的標(biāo)準(zhǔn)材料是哪種呢？

護(hù)欄一般都在露天環(huán)境中，所以護(hù)欄的堅(jiān)硬程度和耐腐蝕程度上一定要強(qiáng)。這是需要采購(gòu)者注意選購(gòu)符合相關(guān)環(huán)境與指標(biāo)d護(hù)欄。像我們經(jīng)常用到的護(hù)欄有鋅鋼護(hù)欄，這種護(hù)欄具有堅(jiān)硬度和耐腐蝕都，非常適合露天環(huán)境。同時(shí)該材質(zhì)的護(hù)欄表面會(huì)形成一層氧化膜，這種養(yǎng)護(hù)莫具有很好的耐腐蝕性。除了這兩個(gè)方面還有一點(diǎn)是他們選擇這種材料的原因，那就是美觀程度上，這個(gè)美觀是不經(jīng)過(guò)任何的修飾的，完全是一種天然的色彩。

橋梁欄桿為什么不做高一點(diǎn)?

橋梁欄桿本來(lái)就是防止行人跌落而設(shè)立的，不管有沒(méi)有河都會(huì)設(shè)立，想象一下高速公路。

欄桿高度根據(jù)橋的不同以及車速的不同都不一樣，這種高度正常情況下，別說(shuō)孩子就算是成年人也不會(huì)跌落。

另外，欄桿太高也是有危險(xiǎn)的，人坐在車內(nèi)，視線高度一般在1.2M這樣子，如果護(hù)欄高于這個(gè)高度，在發(fā)生撞擊時(shí)，車?yán)锏娜说念^部會(huì)直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上，加大傷亡概率。And，護(hù)欄低于視線高度在拐彎的時(shí)候，有利于駕駛員看清路外的情況，防止發(fā)生意外。