我國散熱器目前主要有哪幾種? 

(1)鑄鐵散熱器:柱型,翼型   

(2)鋼制散熱器:板型,柱型,管柱型,串片型,翅片管型,衛(wèi)浴型,鋼鋁

復(fù)合柱翼型  

(3)銅管類散熱器:銅鋁復(fù)合柱翼型,銅管鋁片對流型,衛(wèi)浴型 

(4)鋁制散熱器:鋁制柱翼型,鑄鋁柱型 

(5)不銹鋼散熱器:不銹鋼柱翼型,衛(wèi)浴型

我國采暖系統(tǒng)主要使用哪幾種管材?    

 1、以§≥2.75MM 的焊接鋼管為主,采用絲接；   

 2、工作壓力超過1.0MPA 時采用無縫鋼管,法蘭連接；   

 3、要求高的工程可采用銅管或不銹鋼管；    

 4、水溫較低的系統(tǒng)可采用

PB,PPR,PPR鋁制復(fù)合等塑料管。 

單戶熱水供暖系統(tǒng)(一戶一爐的有泵系統(tǒng))設(shè)計安裝時要考慮哪些問題?   

 1、系統(tǒng)構(gòu)造簡單,作用半徑盡可能短；     2、確保整個系統(tǒng)的水泵的揚程應(yīng)大于總水流阻力,且各支路的壓力要平衡；    3、要有良好而可靠的排氣措施,水平管段的坡度不小于0.003,并且坡向合理；管材鋪設(shè)于地板下，是一種比較美觀的連接方式，但管材用的比較多。    4、爐子應(yīng)設(shè)于安全的位置,并有安全保證措施，如陽臺或廚房中。

散熱器總成的保養(yǎng)和維護

(1)檢查車輛前橋之避震器是否缺油或完好。性能完好的避震器可以減少車輛展動時散熱器的振動損傷。有完好避震器的車輛，散熱器總成下貯水室不易開裂，冷卻管的管 根部也不易漏水。

(2)經(jīng)常檢查發(fā)動機支架螺絲是否有松動現(xiàn)象，如有松動必須立即緊固，以免車輛在緊急制動時發(fā)動機向前移動，使風(fēng)扇葉片打斷冷卻管，打壞上、下貯水室。

(3)應(yīng)及時更換老化的散熱器總成懸里橡膠墊。它的 變形及失效，是引起散熱器懸置松脫的主要原因，易使散熱 器顛抖，下貯水室開裂。

(4)經(jīng)常檢查加水口蓋的進排氣閥膠墊位置是否正常，是否失去了密封性，小彈摘是否失效等。如失效，應(yīng)更 換新的。

(5)對于已嚴(yán)重漏水的冷卻管，要盡可能焊補，不要用來死或堵死的辦法處理，必要時要進行換管。

(6)當(dāng)發(fā)動機過熱引起散熱器內(nèi)的冷卻水“開鍋”時，不能立即加冷水，以防造成氣缸體開裂，并應(yīng)及時檢查引起 高溫的原因。如系因散熱器內(nèi)水垢過厚，污物阻塞引起，應(yīng) 及時進行通洗。

(7)為減少水垢在散熱器內(nèi)的形成與積存，冷卻水z好使用軟水。不得在缺水時因圖方便隨意加入臟水，更不得 在車輛使用過程中因散熱器發(fā)生漏水時，向內(nèi)投y絲。