中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

空中單車可實現(xiàn)大多數(shù)人的飛行夢，對人員飛行技能沒有任何要求。我們堅持體制機制創(chuàng)新、科學技術創(chuàng)新雙輪驅動，重大項目和營商環(huán)境兩翼發(fā)力，來積極地建設國家創(chuàng)新型的城市。在游玩時，由現(xiàn)場管理人員對游客進行使用和安全注意事項簡要說明，為游客固定好安全帶，進行配重調節(jié)，完畢后即可騎行離地飛行了。腳踏速度因人而異，通常在（300～900）轉/分鐘，可人工操縱飛行方向，實現(xiàn)在外場一定區(qū)域的自由飛行。

近年來，荊門累計投入30億元，重點建設愛飛客鎮(zhèn)及航空產業(yè)園。全1面升級漳河機場，完成1800米新跑道建設和800米老跑道改造，塔臺航管樓、機庫、消防站建成投入使用，建成全1國唯1擁有水陸3條跑道的通用機場；連接愛飛客鎮(zhèn)和主城區(qū)的漳河大道、深圳大道、愛飛客大道、宏圖大道建成通車，7000個泊位停車場投入運營。江西龍虎山山地自行車賽，每年夏秋季節(jié)都有舉辦，一年一屆，已經舉辦了兩屆，該賽事主要是體現(xiàn)比賽的樂趣，重在快樂比賽，因而不接受專業(yè)選手報名參賽，僅限于非專業(yè)賽手參賽，這種沿途即可欣賞風景，又可參與運動的比賽形式，很受賽友們歡迎。愛飛客游客接待中心、文化展示中心、眾創(chuàng)中心、極客公園、通航標準廠房、飛行體驗中心、國際跳傘基地等一批支撐性項目建成投運。漳河環(huán)庫公路、愛飛客通航企業(yè)總部、愛飛客人才公寓等項目正在加緊建設。

由于產業(yè)特性和勞動力成本因素，近15年來全球自行車制造產業(yè)向以中國為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉移。歷經八年精心打造，如今已經成為集旅游、競賽、產品展示、同業(yè)交流、指導學習等諸多元素的好的行業(yè)盛會。到2013年，中國仍為世界自行車較大的自行車生產基地，整車生產廠、零配件生產廠分別達到500多家、700多家，世界大廠商主要基地均在中國。而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會進一步擴大，隨著自行車進一步的結構升級，將給行業(yè)的參與者帶來更大的利潤空間，中國自行車行業(yè)的發(fā)展前景也將更加廣闊。

硬尾車，顧名思義，沒有后減震功能，但大部分都有減震前叉。幾年前，要在這兩者中做出選擇還很簡單：人們通常都會購買硬尾山地車。2019年1月，荊門航空產業(yè)園獲得湖北省軍民融合產業(yè)示范基地稱號。隨著后減震技術的發(fā)展，到底是購買硬尾山地車還是全減震山地車就很難抉擇了。盡管全減震山地車改進了很多，但硬尾山地車技術也在發(fā)展。選擇硬尾山地車還是全減震山地車取決于您打算騎車做什么——您打算參加越野競賽，還是進行全山地越野或是平穩(wěn)的大自然探索旅程？憑經驗來說，您打算穿越的地形對技術性要求越高，您就可能需要一輛硬尾山地車。