冷庫如何選址？冷庫選址應注意哪些問題？

冷庫選址應選在交捷，水、電供應出處靠得住的地方，庫址四周圍應有令人滿意的衛(wèi)生條件，盡力避開工礦公司的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自帶有性質的疾病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應安置在城市寓居區(qū)夏天風向頻率的上風側，位于產地近旁或商品集散便捷的地方。冷庫建造應使工藝流程合理，路短，不交錯，高、低溫分區(qū)明確，盡力由大變小圍護結構的平面或物體表面的大小，柱網散布清楚，并考慮到擴建和維修便捷。

啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護結構體，半中腰以穿堂相連，運用效果較好。冷庫的墻體、頂棚、地面都要鋪修導電性低的材料，如稻殼、栓皮、柏油、膨脹真珠巖制塊等作為絕層,到現(xiàn)在為止較常用的是防潮的擠塑板或聚氨酯噴涂，也有用聚苯的（防潮性非常不好），以阻擋外界流浸入庫內，增加載荷。

建造冷庫由冷加工及冷藏庫建造、冷庫輔助設施建造、交通運送設備、管理及活用房建造和機房制冰間建造等組成。其的普通冷庫成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。單體式在高、低溫庫間用絕墻將樓板及地面中間隔斷開，庫門與常溫穿堂銜接，庫門上設置空氣幕，以避免庫內冷空氣外溢。

現(xiàn)在海運的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運船公司的集裝箱來源也主要有兩個方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權在自己手上。

二是租箱，在租期內有使用權，所有權在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了?？障淇梢怨h堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

在過去的幾年里，集裝箱運輸房屋的普及率大大提高，這是有充分理由的：它們堅固、耐用、便宜、環(huán)保(與傳統(tǒng)材料相比)，并且允許模塊化設計。2006年，加州建筑師彼得·德瑪里亞(Peterdemaria)設計了美國座兩層海運集裝箱住宅，此后集裝箱被用于建造快閃酒店、購物中心和一些有創(chuàng)意的民宿和住宅。

為什么要考慮用海運集裝箱改造的房子?

強度和耐久性

　　這一點很簡單。就其在運輸中的用途而言，海運集裝箱的設計目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環(huán)境。

從同一制造商處購買所有集裝箱

　　來自不同制造商的海運集裝箱在質量和尺寸上可能存在細微差異，將它們組合起來可能會消除使用集裝箱構建模塊化結構的便利性。因此，找到適合您所在地區(qū)和需求的制造商，并統(tǒng)一采購是非常必要的。

　　簡化計劃

　　建造一個集裝箱房屋的復雜程度取決于您自己。就像任何類型的建筑技術一樣，集裝箱房屋提供了廣泛的可能性。如果您沒有太多的經驗或信心，您可以從簡單的開始，也許在以后的嘗試中，可以嘗試一個更復雜的集裝箱建筑。集裝箱房屋的優(yōu)點在于它們很容易升級，所以一旦您積累了的經驗，您就可以隨時添加額外的房間，地板，甚至一個游泳池!