因為扒渣機是特別車輛，操縱人員應(yīng)接收出產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)，對扒渣機的構(gòu)造、機能有充足的懂得，并獲得必然的操縱及維護經(jīng)驗方可操縱扒渣機。出產(chǎn)廠家供應(yīng)的產(chǎn)品使用保護解釋書，是操縱者操縱裝備的必備材料，在操縱扒渣機前，必然要先瀏覽使用保護闡明書，按照明書的要求求進行操縱、保養(yǎng)。

留意磨合期的工作負荷，磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并要部署合適的工作量，防止機器長時光持續(xù)功課所引起的過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

如果相序不正確，將無法啟動機器。待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5～10分鐘，才能帶壓力工作。張開左、右推板，將運輸槽鏟板降至地面。操縱機器向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。確認轉(zhuǎn)載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。

如果是新機械忽然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查扒渣機電路保險絲是否斷路或短路;先導(dǎo)壓力是否正常;液壓油泵是否正常運行;液壓油是否泄漏等;消除了其它可能性，后拆解液壓泵。若是整機無力，可能是操作人員頭疼的事情了。這時我們就要從這幾方面入手，來查找原因：要按前述所說的先檢查動力系統(tǒng)是否正常工作;檢查扒渣機液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓油缸、多路操作閥或先導(dǎo)閥等零部件了。

將內(nèi)、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

  利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。

外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢);若創(chuàng)口較大， 則必須進行修補。