產(chǎn)品通用性與延續(xù)性：簡單的講就是在設(shè)計初期盡量以同一平臺的成熟車型為參照，不僅可以減少整車線束的開發(fā)周期，減少新項目新零件的采購周期、開模費用從而降低成本。

線束設(shè)計的3D化?，F(xiàn)在我們在設(shè)計過程中，就要從源頭進(jìn)行控制，實現(xiàn)電子裝車。這樣在設(shè)計階段就避免了線束與板金干涉的問題，解決了走向分支合理問題從而有效的控制線長，這樣避免了很多后期返工，也無形中節(jié)約了成本。

汽車線束在加工過程中，注意以上幾點，降低線束的加工成本。

數(shù)據(jù)線由于在使用過程中經(jīng)常會進(jìn)行拉扯，因此對于數(shù)據(jù)線而言具有了良好的柔韌性就能應(yīng)對各種拉扯使用，不會輕易的使線材斷裂或造成各種損傷。數(shù)據(jù)線有良好的抗拉性能不但能擁有更長的使用壽命而且也具備良好的保護(hù)性能，不會輕易漏出銅芯造成漏電現(xiàn)象對用戶造成安全隱患。

眾所周知在使用數(shù)據(jù)線的過程中由于充電使用的環(huán)境領(lǐng)域不同，并且經(jīng)常需要拔插操作難免會對外材質(zhì)造成磨損，數(shù)據(jù)線批發(fā)廠家講數(shù)據(jù)線具備耐磨的性能不但能保持?jǐn)?shù)據(jù)線的充電安全，而且也不會輕易的損壞能耐受各種充電環(huán)境的使用不會輕易發(fā)生破損。

汽車線束使用的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例，0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規(guī)格線適用于牌照燈，前后小燈、制動燈等；1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等；1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言，關(guān)鍵要看負(fù)載的較大電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用，它們的線徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)了。