電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試

1) MIL(Model-In-Loops)既模型在環(huán)測(cè)試，就是驗(yàn)證軟件模型是否可以實(shí)現(xiàn)軟件功能，測(cè)試依據(jù)是由系統(tǒng)需求分解而來(lái)的軟件需求。

2) PIL(Processer-In-Loops)處理器在環(huán)測(cè)試，目的是測(cè)試自動(dòng)生成的代碼寫(xiě)入控制器后，功能實(shí)現(xiàn)上是否與模型有偏差。PIL看似無(wú)關(guān)緊要，但不做重視也會(huì)引起一些不良后果（如調(diào)度問(wèn)題、CPU Load，堆棧溢出等）。

BMS 的建立和測(cè)試

鋰離子電池的生產(chǎn)過(guò)程有一個(gè)高的級(jí)別的固有偏差，也就要求有一個(gè)更加健壯的 BMS，BMS 必須實(shí)現(xiàn)主動(dòng)檢測(cè)以及主動(dòng)平衡每個(gè)電池單元充電狀態(tài)的方式來(lái)補(bǔ)償一個(gè)模塊或者電池堆里面任何一個(gè)表現(xiàn)不佳的電池單元。

一個(gè)電池堆棧的設(shè)計(jì)會(huì)有一個(gè)不確定狀態(tài)組合，因?yàn)檎麄€(gè)電池組里面可能包含了好的和壞的電池單元并且這些電池也會(huì)受到環(huán)境條件的巨大影響。這些差異以及使用場(chǎng)景的復(fù)雜性就要求對(duì) BMS 通過(guò)對(duì)仿的真電池的管理來(lái)進(jìn)行BMS 的開(kāi)發(fā)和性能測(cè)試。

BMS的模塊以及相關(guān)的子模塊從電池組那里讀取電壓值以及讀取相關(guān)的溫度，電流以及電壓傳感器的結(jié)果。簽于上面的目的，BMS必須處理這些輸入量，并根據(jù)這些輸入量做出邏輯判斷來(lái)控制電池組的性能和安全性。同時(shí)還需要通過(guò)大量的模擬量和數(shù)字量以及通信的輸入輸出來(lái)報(bào)告輸入的狀態(tài)和工作狀態(tài)。

對(duì)于BMS 的測(cè)試設(shè)計(jì)有兩個(gè)首要的測(cè)試方向：

準(zhǔn)確的仿的真必要傳感器到BMS 的輸入量以及電池組輸入到 BMS 的輸入量測(cè)試；

BSM必須測(cè)量，采集并且處理這些數(shù)字以及模擬量的輸入輸出。

BMS測(cè)試設(shè)備是為動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)，生產(chǎn)測(cè)試而設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)測(cè)試設(shè)備。對(duì)BMS進(jìn)行測(cè)試時(shí)，該設(shè)備可以用來(lái)進(jìn)行總電壓模擬，總電流充電放電模擬，電芯模擬，均衡模擬，SOC估算精度驗(yàn)證，安規(guī)性能試驗(yàn)，電池包故障模擬。同時(shí)，模塊化可擴(kuò)展設(shè)計(jì)。每個(gè)電芯模擬單元都可以單獨(dú)控制。模擬電芯的數(shù)量可以根據(jù)用戶的實(shí)際測(cè)試需求訂制。模塊化設(shè)計(jì)可以滿足不同客戶的定制需求和后續(xù)擴(kuò)展。