久而久之，會(huì)形成許多危害，如管路腐蝕、梗塞、炸裂以及傳輸物走漏等問(wèn)題。一定要采取措施使導(dǎo)熱油的氧化率降低。在導(dǎo)熱油的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)它的載體--收縮槽停止處置，如充入氮?dú)獾韧Ｖ咕S護(hù)或者對(duì)之停止封閉處置，使它減少與空氣中的氧氣的接觸量，從而減緩氧化反響的產(chǎn)生，起到延長(zhǎng)導(dǎo)熱油工作期限的效果。一定要減少結(jié)焦現(xiàn)象在管壁上的呈現(xiàn)。要留意防止運(yùn)用過(guò)程中過(guò)高溫度的發(fā)作，特別是不要超越導(dǎo)熱油的較高限制溫度，以免風(fēng)險(xiǎn)。一定要防止導(dǎo)熱油管壁漏點(diǎn)現(xiàn)象的發(fā)作。定期排查走漏點(diǎn)增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏狀況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。

定期化驗(yàn)導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測(cè)定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂怠⒄扯?、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo),及時(shí)掌握其品質(zhì)變化情況,分析變化原因.當(dāng)酸值超過(guò)0.5mgKOH/g,粘度變化達(dá)到15%,閃點(diǎn)變化達(dá)到20%,殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%時(shí),證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化.定期適當(dāng)補(bǔ)充新的熱載體,使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

在導(dǎo)熱油的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該避免超負(fù)荷進(jìn)行工作，超負(fù)荷工作會(huì)讓導(dǎo)熱油本身溫度快速提升，超過(guò)基本需求，這就存在的危險(xiǎn)。而且超溫工作，會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油在不同的部位，溫度不一樣，這也是存在很大危險(xiǎn)的。我們使用導(dǎo)熱油必須要注意安全，而保證安全性能讓我們避免生命安全受到威脅。導(dǎo)熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質(zhì)情況，提取油樣， 進(jìn)行化驗(yàn)， 綜合分析各項(xiàng)指標(biāo)， 以確定換油、加油與否。