今年以來(lái)，運(yùn)管部認(rèn)真落實(shí)民航工作要“以人民為中心”的發(fā)展思想，始終把“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以滿足需求為目標(biāo)”的服務(wù)理念貫穿落實(shí)到服務(wù)工作的各方面。一是提升全員服務(wù)意識(shí)。開展“為誰(shuí)服務(wù)”主題培訓(xùn)，將“客戶一，服務(wù)至上”的服務(wù)精神落到實(shí)處；二是實(shí)時(shí)信息共享。與主要貨運(yùn)代理以及國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)查詢建立微信群，實(shí)現(xiàn)貨物即時(shí)信息一時(shí)間的流轉(zhuǎn)和應(yīng)用；三是多措并舉提升服務(wù)品質(zhì)。成立部門專項(xiàng)小組負(fù)責(zé)服務(wù)工作，上半年開展客戶回訪2次，解決意見建議15條；與業(yè)務(wù)單位召開協(xié)調(diào)會(huì)6次，及時(shí)協(xié)調(diào)解決了貨物保障流程及存在問(wèn)題；四是加大服務(wù)督導(dǎo)。建立服務(wù)監(jiān)察體系，每月開展服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)檢查，對(duì)存 在的問(wèn)題進(jìn)行分析講評(píng)，限時(shí)整改，對(duì)措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)估，形成閉環(huán)管理。

物流是一種現(xiàn)代化貨物運(yùn)送管理方式，包括鐵路物流、水路物流、航空物流等等。其中航空物流是近幾年才迅速的發(fā)展的物流方式，該物流方式與其他物流方式相比有速度快，安全性高的特點(diǎn)。航空物流通常包括航空貨運(yùn)和快遞兩個(gè)市場(chǎng)。在狹義上經(jīng)常把航空貨運(yùn)就當(dāng)成了航空物流。一般來(lái)說(shuō)，航空貨運(yùn)指的是在單張合約下貨主與承運(yùn)人間的門到機(jī)場(chǎng) (D-A)/機(jī)場(chǎng)到門(機(jī)場(chǎng)到門)/門到門(門到門)運(yùn)輸。

航空貨運(yùn)用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式。也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)?？者\(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但航空貨運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。