吊鉤組由吊鉤和輪滑組兩部分組成，常見(jiàn)的吊鉤組有兩種，分別是短型吊鉤和長(zhǎng)型吊鉤。

長(zhǎng)型吊鉤組使用的是普通吊鉤，吊鉤支撐在吊鉤橫梁上，動(dòng)滑輪支撐在單獨(dú)的滑輪軸上，使用時(shí)將會(huì)減小一些有效起升高度，短型吊鉤組采用長(zhǎng)型吊鉤，動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫粱上，由于省去一根單獨(dú)的滑輪軸，所以整體高度較小，相應(yīng)地就增大了有效起升高度。短型吊鉤組滑輪安裝在吊鉤兩邊，滑輪數(shù)目是偶數(shù)，適用于較小倍率的滑輪組，當(dāng)倍率較大時(shí)，滑輪數(shù)目增多，吊鉤橫梁增長(zhǎng)，會(huì)使吊鉤組自重過(guò)大。因此，短型吊鉤組只用于起重量較小的起重機(jī)。滑輪軸承的有空和潤(rùn)滑油槽都要清洗干凈，帶軸承間隔環(huán)、脹圈等清洗干凈后待狀。

為了掛鉤方便，要求吊鉤能繞垂直軸線和水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁，吊鉤尾部的螺母壓在這個(gè)推力軸承上。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉(zhuǎn)軸。長(zhǎng)型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)；短型吊鉤組過(guò)去采用長(zhǎng)吊鉤，這種吊鉤組的滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，高度大小減少，但只能用于雙倍率滑輪組。而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

吊鉤是起重機(jī)械的重要承載部件,其力學(xué)性能及安全性直接關(guān)系到操作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,其中極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。國(guó)內(nèi)起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)了一種新型片式單鉤,用來(lái)替代國(guó)外同類產(chǎn)品,其額定起重量為45 t,工作時(shí)沿受力方向的長(zhǎng)度達(dá)1.398 m。針對(duì)該企業(yè)開(kāi)發(fā)的新型片式單鉤,對(duì)其極限承載力進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試,為確定單鉤的選材和生產(chǎn)工藝提供了技術(shù)依據(jù)。檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴(yán)重時(shí)可以使用優(yōu)質(zhì)焊條補(bǔ)焊后重新使用，如果更換新建，必須好整材料的力學(xué)符合要求。

旋轉(zhuǎn)形吊鉤組在使用的過(guò)程中，從外觀可以見(jiàn)到的損壞形式是什么呢？鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)破碎。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？（3）板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接?；喌钠扑樵蛑饕怯捎谂鲎苍斐傻模簿褪堑蹉^組沒(méi)有升到必要的高度，車開(kāi)的不穩(wěn)又或者是歪拉斜吊，重物產(chǎn)生強(qiáng)烈的擺動(dòng)，使滑輪組碰到其他的物體上時(shí)造成的。還有一個(gè)情況是起重機(jī)司機(jī)不按造規(guī)定進(jìn)行操作，不檢查限位開(kāi)關(guān)的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪終損壞。

當(dāng)然了吊鉤部位的磨損是正常現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整，從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動(dòng)磨損。

吊鉤組的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，難免需要更換，那么該如何檢查吊鉤組是否能夠正常使用呢？

1、檢查導(dǎo)購(gòu)的回轉(zhuǎn)狀態(tài)，定期手動(dòng)檢查吊鉤，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)情況必須靈活。

2、定期檢查吊鉤組的防脫鉤情況，必須安全可靠。

3、必須有防護(hù)罩，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候必須沒(méi)有異常響聲。

4、定期檢查螺栓，必須無(wú)松動(dòng)脫落情況。

5、發(fā)現(xiàn)裂痕必須及時(shí)更換。

6、檢查吊鉤的開(kāi)口高度，不能超過(guò)原開(kāi)口度的百分之五，否則必須及時(shí)更換。

平衡吊鉤組：多用于雙索或四索驅(qū)動(dòng)、起升繩倍率為1的吊鉤／抓斗兩用起重機(jī)。雙索吊鉤組通過(guò)繞經(jīng)其平衡滑輪的短鋼絲繩與起重機(jī)的兩根起升繩相連，可以補(bǔ)償兩套起升機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的不同步，更換吊具也很方便。四索吊鉤組通常與具有兩組雙聯(lián)卷筒的起升機(jī)構(gòu)配套，內(nèi)側(cè)的兩根繩為一組，外側(cè)兩根為另一組，通過(guò)對(duì)稱布置的兩個(gè)平衡架協(xié)調(diào)4根起升繩的運(yùn)動(dòng)并平衡其張力。4、吊鉤組在使用過(guò)程中必須定期做檢查，3個(gè)月內(nèi)必須至少檢查一次，不得有裂痕。

吊鉤組是起重機(jī)上應(yīng)用廣的一種取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪、滑輪軸承、吊鉤拉板等零件組成。

   短鉤型吊鉤組吊鉤橫梁位于滑輪軸下方，吊鉤直桿部分較短，滑輪組軸向尺寸較小，鋼絲繩偏角較小，鋼絲繩分支數(shù)的奇偶不受限制，應(yīng)用偶數(shù)多，缺點(diǎn)是整體高度尺寸較大。

長(zhǎng)鉤型吊鉤組吊鉤直桿部分較長(zhǎng)，滑輪軸和吊鉤橫梁成為一體，整體高度尺寸較小，但滑輪組軸向尺寸較大，鋼繩分支數(shù)限為偶數(shù)。