無組織揚(yáng)塵污染的防范與智能治理

揚(yáng)塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力、人為帶動(dòng)及其他帶動(dòng)飛揚(yáng)而進(jìn)入大氣的開放性污染源，是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。

揚(yáng)塵點(diǎn)多、面廣、線長，已成為中心城區(qū)大氣污染的主要原因。一是大部分施工場地沒有完全落實(shí)路面硬化、車輛沖洗、渣土覆蓋、工地圍檔等防塵抑塵措施。二是運(yùn)輸水泥、砂石、渣土的車輛未能全部封閉運(yùn)輸，潑灑較重，污染道路，加之城區(qū)機(jī)掃率不高，道路揚(yáng)塵加劇。三是物料露天堆放，粉塵及道路揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。四是道路施工基本上都是敞開式作業(yè)，沒有防塵措施，未設(shè)置封閉式或半封閉式路欄等。

揚(yáng)塵污染不但給環(huán)境帶來危害，更給人們的生活帶來很大的麻煩，更會(huì)影響人們的健康，所以揚(yáng)塵防范與治理必不可少。

工地運(yùn)輸引起的揚(yáng)塵污染，可以在前期給車輛噴水沖洗，給車輛做到大程度的除塵。

車輛運(yùn)輸導(dǎo)致的揚(yáng)塵則用九九環(huán)保多功能抑塵車來治理，在道路兩旁多種植物減低揚(yáng)塵的濃度。

市區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)及主要道路的工地周圍必須設(shè)置不低于2.5米得硬質(zhì)圍墻或圍擋(禁止使用單層彩鋼板)，一般路段的工地周圍可設(shè)置高度不低于1.8米的圍擋，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)。圍擋底端應(yīng)設(shè)置防溢座，圍擋之間以及圍擋與防溢座之間無縫隙，對(duì)圍擋落塵應(yīng)當(dāng)定期清洗，保證施工工地周圍環(huán)境整潔。

檢測儀器，揚(yáng)塵在線檢測設(shè)備，并且連接九九環(huán)保霧炮機(jī)，檢測揚(yáng)塵、TSP、Pm2.5濃度達(dá)到一定數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)開啟霧炮機(jī)降塵。

九九環(huán)保研發(fā)的“揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)”利用物聯(lián)網(wǎng)感知、數(shù)據(jù)無線通訊、數(shù)據(jù)庫、和地理信息等先進(jìn)技術(shù)，將數(shù)據(jù)采集傳輸、統(tǒng)計(jì)分析與多位數(shù)據(jù)為一體的展示。

九九環(huán)保無組織排放揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，分別是九九環(huán)?？諝赓|(zhì)量監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控?？蓪?shí)時(shí)在平臺(tái)監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)，把采集到的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)到云平臺(tái)。

無組織排放管、控、治一體化平臺(tái)

        九九環(huán)保無組織排放管、控、治一體化平臺(tái)可以覆蓋1000多個(gè)無組織排放粉塵源點(diǎn)，該平臺(tái)是集管理、監(jiān)控、治理為一體的智能化操作系統(tǒng)。它能根據(jù)采用不同除塵技術(shù)設(shè)備的特點(diǎn)，利用當(dāng)今的智能識(shí)別技術(shù)、通信技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過智能識(shí)別定位技術(shù)識(shí)別生產(chǎn)狀態(tài)、網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)獲取無組織粉塵濃度分布、大數(shù)據(jù)技術(shù)機(jī)器馴服分析無組織粉塵的產(chǎn)生以及變化特點(diǎn)，智能管控設(shè)備，應(yīng)對(duì)不同階段產(chǎn)生的無組織粉塵，從而達(dá)到降低無組織粉塵濃度，提高除塵、抑塵效率。

        九九環(huán)保無組織排放管、控、治一體化平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于鋼鐵、焦化、煤炭等企業(yè)，該平臺(tái)依據(jù)無組織排放深度治理要求而建，能實(shí)現(xiàn)鋼鐵焦化行業(yè)超低排放改造，是鋼鐵、焦化行業(yè)深度減排實(shí)施方案所需的重要治理技術(shù)。