汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹現(xiàn)階段主流汽輪機(jī)各型式汽封優(yōu)缺點(diǎn)對比

1.梳齒汽封

優(yōu)點(diǎn)：安全性能穩(wěn)定，適用范圍很廣。

缺點(diǎn)：密封間隙大，易磨損。

適用位置：適用任何位置。

2.蜂窩汽封

優(yōu)點(diǎn)：可與軸頸保持較小的配合間隙，即使被磨損也依然保持蜂窩形式，用在低壓部分除濕效果好。

缺點(diǎn)：易磨損，間隙無法恢復(fù)，若間隙過小或膨脹不均會造成蜂窩帶與轉(zhuǎn)子（或圍帶）面接觸。

適用位置：低壓葉頂或隔板汽封。中壓葉頂汽封。

投資情況：按300MW機(jī)組為例，投資600萬左右

節(jié)能情況：煤耗可下降4~6g/kW.h。

改造機(jī)組不多，安全可靠性待考驗(yàn)。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)各部件及其作用。

1.凝汽設(shè)備的作用：增大蒸汽在汽輪機(jī)中的理想焓降，提高機(jī)組的循環(huán)熱效率。將排汽凝結(jié)為水，以回收工質(zhì)，重新送回鍋爐作為給水。

2.高壓加熱器的作用：利用汽輪機(jī)中做過部分功的蒸汽加熱鍋爐給水，提高給水溫度，以減少鍋爐的熱負(fù)荷，提高熱電廠的熱經(jīng)濟(jì)效益。

3.低壓加熱器的作用：利用汽輪機(jī)中做過部分功的蒸汽或汽封漏氣來加熱主凝結(jié)水，回收熱量和工質(zhì)。

4.逆止閥的作用：限制流體的流動方向，防止液體反向流動。

5.減壓閥：保持供汽壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)變化。

6.射水池：為射水泵提供充足的水。

7.冷卻塔：冷卻循環(huán)水。

8.冷卻塔中的配水槽、濺水碟等作用：使水不斷噴濺以增加與空氣的接觸面積，提高冷卻效果。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)悶缸是怎么回事。

一、悶缸的定義

指隔絕汽機(jī)汽缸，停機(jī)后關(guān)閉與汽缸相連接的各疏水門,保持上下缸溫差,每30分鐘手動盤車180度,對轉(zhuǎn)子進(jìn)行直軸,防止轉(zhuǎn)子出現(xiàn)永i久彎曲。

二、“悶缸”的由來

在汽輪機(jī)打閘停機(jī)后，由于某種原因，盤車裝置無法投入（包括手動盤車，此時(shí)往往是廠用電全停，潤滑油泵、頂軸油泵都不能投運(yùn)），由于剛停機(jī)，缸溫比較高，不及時(shí)投入盤車裝置，大軸會在上下缸溫差的作用下發(fā)生彎曲。這個在安規(guī)防止大軸彎曲里有解釋的。

三、應(yīng)采取的措施

1、關(guān)嚴(yán)進(jìn)入汽輪機(jī)的各路汽源；

2、將汽缸疏水完畢后關(guān)嚴(yán)疏水門；

3、在各汽缸軸封處，用保溫棉進(jìn)行封堵，防止進(jìn)冷氣；

4、當(dāng)高、中壓缸溫達(dá)到轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度時(shí)，手動再盤動轉(zhuǎn)子180度。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹停機(jī)過程中及停機(jī)后防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水的措施：

1、檢查核對凝汽器水位及補(bǔ)水門的關(guān)閉情況。

2、檢查核對高、低壓旁路及減溫水的關(guān)閉情況。

3、檢查核對給水泵中間抽頭的關(guān)閉情況。

4、檢查核對除氧器進(jìn)汽電動門、高加疏水至除氧器電動門、除氧器至軸封供汽門、門桿漏汽至除氧器隔離門的關(guān)閉情況。

5、檢查核對主蒸汽、再熱蒸汽輔助汽源至軸封供汽的隔離門的關(guān)閉情況。

6、檢查核對汽缸、法蘭加熱聯(lián)箱進(jìn)汽總門及調(diào)整門的關(guān)閉情況。

7、檢查核對汽缸本體疏水門、再熱蒸汽冷段、熱段，高壓旁路后、低壓旁路前的各疏水門的開啟情況。

8、停機(jī)后運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常檢查汽輪機(jī)的隔離措施是否完備落實(shí)，檢查汽缸溫度是否下降，汽輪機(jī)上下缸溫差是否超標(biāo)。