車牌識別道閘一體機(jī)的優(yōu)勢?。?！

1：樹立良好形象

車牌識別是目前全國先進(jìn)的停車場管理系統(tǒng)，安裝車牌識別無論從產(chǎn)品外型還是系統(tǒng)自動控制帶來的先進(jìn)性和管理的科學(xué)化，不但可以提高物業(yè)管理還將使其企業(yè)形象大為提升。

2：嚴(yán)格管理收費(fèi)

車牌識別系統(tǒng)采用直接對車牌進(jìn)行對比收費(fèi)，避免傳統(tǒng)收費(fèi)的卡拿錯，丟失，造成的錯收費(fèi)。

3：安全管理度高

采用自動控制管理系統(tǒng)，長期的固定用戶均在電腦記錄相應(yīng)的資料，車輛進(jìn)入停車場，使用車牌號碼為車輛信息標(biāo)志，大大提高車場停放車輛的安全性，同時配有圖像對比，對于有爭議的車輛可以進(jìn)行現(xiàn)場處理。

停車場道閘

弱電筆記｜詳解幾種停車場道閘防砸車技術(shù)，哪種更先進(jìn)？

一、地感線圈防砸

很多停車場的出入口，會埋兩道地感線圈，都是用于檢測車輛的，原理相同，但是功能上有分工。

第壹道線圈叫觸發(fā)線圈，埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置，當(dāng)檢測到有車輛通過時，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，抬桿，放行。

第二道線圈叫防砸線圈，埋設(shè)于閘桿正下方，當(dāng)檢測到有車輛時，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號消失才會落桿。

現(xiàn)在也有只埋一道線圈的，只做車輛檢測或者防砸，如果埋兩道線圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米以上），否則會造成信號串?dāng)_。

線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多，但缺點(diǎn)也很明顯：

1、只能防砸車，不能防砸人；

2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾；

3、檢修費(fèi)事。

停車場車牌識別道閘系統(tǒng)

系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。4、防撞機(jī)構(gòu)：因意外導(dǎo)致車輛撞擊電動擋車器欄桿時，防撞機(jī)構(gòu)使欄桿旋轉(zhuǎn)90。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r，攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同(默認(rèn)為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別)，閘桿才升起，讓車輛通過。