電梯井道測(cè)量的基本內(nèi)容

1.層高

    在廳門口測(cè)量相鄰兩層樓板裝修完工地面之間的垂直距離?？捎靡桓靖头侄螠y(cè)量上一層樓板下皮到腳站地面的凈尺寸，之和再加上樓板厚度即為該層層高。也可在與廳門地面等高的樓梯上下口處測(cè)量層高。

2.頂層高度

    頂層裝修完工地面到井道頂板下皮之間的凈尺寸。

3.底坑深度

    低一層裝修完工地面到坑底的深度。注意觀察底坑內(nèi)有無(wú)建筑基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)突入井道內(nèi)，如有則須量出其尺寸,做好記錄。

重慶?電梯井道一般土建問(wèn)題的處理

1.井道過(guò)大或過(guò)小

    當(dāng)電梯井道兩側(cè)內(nèi)壁距廳門中心線的尺寸，以及井道進(jìn)深大于標(biāo)準(zhǔn)布置圖尺寸200mm以內(nèi)時(shí)，是可以不改土建安裝電梯的，但要在圖紙上注明實(shí)際尺寸，供廠家相應(yīng)加長(zhǎng)導(dǎo)軌支架。如果井道寬度或深度太大，就要采取加鋼梁等補(bǔ)救措施，或向廠家設(shè)計(jì)人員咨詢可否采用支架加長(zhǎng)加固的辦法。電梯廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)土建布置圖一般都是很小尺寸，為的是節(jié)省建筑面積，提高產(chǎn)品的適應(yīng)能力。因此如果井道小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸，應(yīng)該向工廠咨詢。要特別注意高層建筑的土建偏差。廳門一側(cè)井道內(nèi)壁的垂直面偏差應(yīng)保證在0～＋25mm之內(nèi)，其它三面井道內(nèi)壁的垂直面偏差應(yīng)保證在0～＋50mm之內(nèi)。

2.井道四角有立柱出現(xiàn)

    如果井道后側(cè)左右某一角有立柱凸出時(shí)，不超過(guò)200mmx200mm，一般是不影響電梯安裝的。但如果在廳門兩側(cè)井道的墻角處有突出的立柱，在標(biāo)準(zhǔn)井道寬度范圍內(nèi)是不允許的。建筑結(jié)構(gòu)中立柱有時(shí)下粗上細(xì)，所以要特別注意底層。

    井道結(jié)構(gòu)構(gòu)件整體穩(wěn)定計(jì)算分析 由于存在鋼梁錯(cuò)層等現(xiàn)象，井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定計(jì)算變得較為復(fù)雜，不能直接套用鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范關(guān)于鋼框架柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法。但從概念上分析，井道整體平面尺寸一般較小，鋼梁間距由于電梯軌道的限值要求一般不超過(guò)2.5m，鋼梁間距較密，考慮結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性，鋼梁對(duì)鋼柱的約束是較充分的，鋼柱不容易發(fā)生失穩(wěn)。

    因此，只要井道與原有結(jié)構(gòu)有充分拉結(jié)，鋼梁與鋼柱可靠連接（盡量做成剛接），則井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定將得到較好的保證。在計(jì)算時(shí)如仍然不放心，可考慮做一個(gè)含初始缺陷的線性屈曲分析來(lái)定量地確定臨界屈曲荷載值。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，屈曲荷載系數(shù)都很大，說(shuō)明有拉結(jié)的井道不容易發(fā)生整體失穩(wěn)現(xiàn)象。

電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的兩個(gè)使用問(wèn)題

1、電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運(yùn)行起來(lái)的？

     常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在規(guī)定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。

2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？

    電梯用的鋼絲繩是電梯的，國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。