內(nèi)燃叉車適用的屬具有什么及他們的功效，使用人可按主要用途對(duì)屬具作出挑選：

1、貨叉套，套在貨叉上，用于提升承重長短的預(yù)制構(gòu)件；

2、夾緊部，夾緊貨物的屬具；

3、捅夾，歸屬于雙可玩性屬具，夾緊圓柱形的兩邊板間隔根據(jù)桶直徑的尺寸轉(zhuǎn)變并開閉緊抱，此外全部桶夾能夠完成上下一定范疇的轉(zhuǎn)動(dòng)；

4、串桿，插在貨物中的桿狀屬具；

5、挑桿；

6、起重吊鉤，安裝在貨叉車或串桿上，用以吊貨物的起重吊裝鉤；

7、起吊臂，用以起重吊裝工作伸縮臂和起重吊鉤；

8、傾覆貨叉車，與擋倉儲(chǔ)貨架一起傾覆的貨叉；

9、晃動(dòng)貨叉，用以裝卸搬運(yùn)筒形貨物，繞貨叉上端鉸點(diǎn)能夠上下晃動(dòng)的貨叉；

相比柴油，內(nèi)燃叉車還使用了氣態(tài)燃料-石油天燃?xì)?。這種石油提煉的副產(chǎn)物，在作為燃料供給的時(shí)候，通常是相應(yīng)地重構(gòu)的氣油發(fā)動(dòng)機(jī)。叉車的購買者，可以選擇混合動(dòng)力或純?nèi)細(xì)馊剂习l(fā)動(dòng)。在混合動(dòng)力系統(tǒng)的情況下，駕駛員可以將叉車從氣體“轉(zhuǎn)換”為氣油。當(dāng)無法直接加氣油并時(shí)，駕駛員可專注于使用備用氣瓶時(shí)中的燃?xì)庾鳛槿剂?。反之，亦然。一般來說，叉車氣油耗盡，直到從倉庫運(yùn)送了滿瓶氣罐(指示燈發(fā)出信號(hào)，指示駕駛員必須連接備用鋼瓶的時(shí)間)。但是，在使用氣油和天燃?xì)馊剂蠒r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率是不同的。因此，不能合理的匹配和蕞佳地利用。叉車用戶在大多數(shù)情況下會(huì)選擇使用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲幾乎沒有發(fā)現(xiàn)過在叉車上的使用純氣油發(fā)動(dòng)機(jī)。95%以上的叉車上的氣油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用經(jīng)加工的氣體燃料。




內(nèi)燃叉車是一種以貨叉為標(biāo)準(zhǔn)取物裝置，采用輪式底盤，通常能將貨物起升3 m 左右的特殊車輛。叉車屬于特種設(shè)備，一般只在工廠內(nèi)部或特定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，TSG N0001—2017《場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《場(chǎng)車規(guī)程》）中規(guī)定，內(nèi)燃叉車應(yīng)配備在傳動(dòng)裝置處于接合狀態(tài)時(shí)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置[1]。內(nèi)燃叉車常在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路中設(shè)置一個(gè)空擋保護(hù)開關(guān)，防止變速器在掛擋時(shí)啟動(dòng)叉車。如果該空擋保護(hù)開關(guān)失效，變速器意外置于前進(jìn)擋或后退擋，駕駛員沒有踩剎車或離合器的情況下啟動(dòng)，叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)處于接合狀態(tài)，車輛將突然向前或向后竄出，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

柴油叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、前移式叉車等全系列多品種產(chǎn)品。

查看電動(dòng)叉車輪胎螺絲是否有松動(dòng)，軸承是否有損壞等等;

電動(dòng)叉車齒輪泵出現(xiàn)故障，如空氣由吸油管或密封處進(jìn)入泵內(nèi)，吸油管阻力過大，甚至部分已堵塞。齒輪泵精度不高。泵與聯(lián)軸器不同軸。

維修方法：加入適當(dāng)?shù)臐櫥陀谶B接處，若異響有所減少說明是泄露問題，擰緊接頭或直接更換密封圈即可;若無變化，則檢查齒輪精度，進(jìn)行研配與調(diào)整，必要時(shí)更換齒輪。后檢查泵與聯(lián)軸器的同軸度，注意工作狀態(tài)與靜止?fàn)顟B(tài)的不同，按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。