【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

談?wù)勈┕やX模板過程中產(chǎn)生氣泡的原因

施工工藝原因

混凝土振搗插入間距過大，振搗時間短，未能使氣泡充分排出。

鋁模板表面留下的殘渣導(dǎo)致混凝土澆筑時氣泡排出受阻，且容易出現(xiàn)粘模現(xiàn)象。

混凝土澆筑一次性過高，分層厚度不合理，使得混凝土中氣泡不能充分排出。

常見的鋼模板配板原則及要求有什么

1、保證鋼模板的構(gòu)件形狀以及尺寸的正確性。

2、保證鋼模板具備足夠的強度、穩(wěn)定性以及剛度，確保鋼模板能夠承受新澆混凝土的重量以及側(cè)壓力和各種施工的承載。

3、所選用的鋼模板，應(yīng)當(dāng)盡量選擇大塊的模板，還應(yīng)當(dāng)保證是通用的模板。設(shè)置鋼模板的時候應(yīng)當(dāng)盡量選擇對拉螺栓，可以在螺栓的位置改用刨光方木代替，能夠減少鋼模板的鉆孔的損耗。

模板支柱的底部應(yīng)支在堅實地面上，墊通長腳手板防止支柱下沉，梁板模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱，防止撓度過大。梁模板上口應(yīng)有拉桿鎖緊，防止上口變形。

鋼模板容易產(chǎn)生的問題

墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準(zhǔn)確，拼接不嚴(yán)，縫子過大造成跑漿。模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過設(shè)計確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。模板上口應(yīng)設(shè)拉結(jié)，防止上口尺寸偏大。

結(jié)構(gòu)破損或嚴(yán)重銹蝕而失去修復(fù)能力的橋梁鋼模板，應(yīng)由使用部門橋梁鋼模板管理員填寫“橋梁鋼模板報廢申請單”，交工程管理部審批。

工程管理部應(yīng)根據(jù)安全質(zhì)量和物資管理部提供的需要改裝的橋梁鋼模板提出改裝方案，報總工程師審批后交由工程管理部組織實施。

報廢的橋梁鋼模板應(yīng)限期處理，來不及處理的應(yīng)劃區(qū)隔離堆放。