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廣東軌距拉桿批發(fā)承諾守信「飛躍鐵路道岔」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 11:26  

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道岔鋪設(shè)技術(shù):基本要求。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直。將岔枕調(diào)運(yùn)到平臺(tái)上,按編號(hào)順序擺放,以直線基本軌為基準(zhǔn)按間隔繩散布岔枕,全部岔枕在基本股側(cè)取齊。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。加工后的鋼筋在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部折曲,任意1m范圍矢高不超過(guò)4mm。



道岔鋪設(shè):線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。護(hù)背距離(翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得大于1348㎜。如有絕緣接頭,應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規(guī)定為28毫米,并按相關(guān)焊接要求進(jìn)行。道岔軌件焊縫部分要保持順直,不得有凹縫現(xiàn)象,凸縫不得大于0.3mm(用1m直尺測(cè)量),如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補(bǔ)打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測(cè)量,不得大于0.3mm。


道岔鋪設(shè):配軌時(shí),應(yīng)以鋪軌長(zhǎng)度為依據(jù),按鋼軌長(zhǎng)度和預(yù)留軌縫連續(xù)計(jì)算各軌節(jié)位置。支距允許偏差:國(guó)家鐵路應(yīng)為±2mm,地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線應(yīng)為±3mm。直線段終端應(yīng)確定曲線始點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線始點(diǎn)的距離;曲線段終端應(yīng)確定曲線終點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線終點(diǎn)的距離。曲線內(nèi)股縮短軌應(yīng)按鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)規(guī)定布置。