江淮帥鈴i系新能源車零排放要新鮮,儲藏空間也要夠

江淮帥鈴i系新能源車零排放要新鮮，儲藏空間也要夠

　　其實不管是雙十二的活動，還是其他活動，商家都需要提前備好充足的貨源，因此，作為運輸工具，車輛的儲藏空間一定要足夠大，才能為儲備貨源做好準備，從而提高運輸效率。帥鈴i5輕卡車身總長5995mm，車廂尺寸4150*1900*2000，容積達15.7m3，可載貨1-2噸，如此大容積的車箱便是你裝載大量貨品、補足貨源的好幫手。

帥鈴i3(皮卡)純電動皮卡

帥鈴i3（皮卡）

帥鈴i3純電動皮卡在外觀、動力性、續(xù)駛里程、電量等核心參數方面表現(xiàn)同樣出色。

帥鈴i3皮卡裝載的動力電池同樣采用國軒磷酸鐵鋰電池，總儲電量為67.2kWh。電機方面則搭載的是合肥道一科技的永磁同步電機，峰值功率可達110Kw，峰值扭矩為330Nm；其貨廂容積為3m3，載重為0.5-1.5噸。

在續(xù)航方面，在等速的情況下續(xù)航里程超300km；載貨0.5-1噸、城市工況開空調續(xù)駛里程從200km提升到230km（SOC至10%）。快充1.5小時充滿SOC80%。此外，帥鈴i3皮卡還配置了選裝倒車影像、溜坡緩降、ECO、蠕行、整車四門一鍵升降以及后視鏡自動折疊，這與其他同組的車型相比增色不少。

江淮新能源勇爭“智造”先鋒

目前，互聯(lián)網“造車”已經形成一種趨勢。從今年初開始，阿里、百度、字節(jié)等互聯(lián)網大佬紛紛入局新汽車行業(yè)，究其背后，與智能電動汽車趨勢密不可分。新造車行業(yè)逐步邁向深水區(qū)，新能源汽車的功能從初的簡單駕駛逐漸向智能化以及自動駕駛靠攏，而這也刺激著傳統(tǒng)車企的神經。

經過21年的電動技術積累，江汽集團持續(xù)深化新能源發(fā)展，已經系統(tǒng)掌握了電動汽車的關鍵核心技術，特別是在電池熱管理技術、安全管理技術上實現(xiàn)了突破。研發(fā)軟硬件水平顯著提升，已具備從概念到產品的系統(tǒng)集成開發(fā)與產業(yè)化能力。江淮新能源商用車通過迭代研發(fā)和平臺移植，現(xiàn)已建立帥鈴i3、i5、i6三大產品平臺，覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車型。

電動貨車日常檢查項目:車輛的狀況可能每天都在變化

電動貨車日常檢查項目:

　　車輛的狀況可能每天都在變化。為確保行車安全，每天開車前應根據以下項目對車輛進行檢查:

1.指示燈和組合儀表的操作;2.照明系統(tǒng)的工作條件;3.喇叭和轉向信號燈工作;4.擋風玻璃刮水器和洗滌器的工作條件以及洗滌液的液位;5.動力電池電量;6.門鎖的工作狀態(tài);7.內外后視鏡的角度位置;8.的清晰度;9.轉向機構的工作;10.制動踏板行程和制動液液位;11.駐車制動桿的行程;12.輪胎壓力和磨損;13.前艙蓋的鎖定機構是否正常工作。