在實(shí)際維修當(dāng)中，不要漏裝高壓油管夾塊，否則會造成高壓油管剛性不足，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后出現(xiàn)振動時，高壓油管接頭容易被振動、磨損而漏油。維修人員在拆卸柴油機(jī)汽缸蓋時，雖然擰松汽缸蓋螺母，但汽缸蓋不容易易取下，有些維修人員用一字起子插在汽缸墊處硬撬汽缸蓋，這樣極易損壞汽缸墊或把汽缸蓋撬壞。我們建議，在拆卸汽缸蓋時先不要拆噴油器，使汽缸內(nèi)保持密封。略離開閥體，滑閥一般用來控制徑向油路的啟閉:提動閥一股用于鉑向油路的啟閉。

挖掘機(jī)維修廠家今天分享挖機(jī)液壓系統(tǒng)原理，液壓系統(tǒng)帶要通過一-些元件來控制和調(diào)整油液流動方向、壓力和流量，以滿足機(jī)械各種運(yùn)動需要，如啟動、停止、速度的調(diào)整和換接，控制運(yùn)動方向和力的大小，以及動作順序等，這些元件就是控制元件一閥。閥的分類1按閥的職能分類；挖掘機(jī)維修時，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。方向控制閥控制油液流動方向的閥，如單向閥，換向閥等。

半開型精閥指在某些油口連通時并不將通路完全打開,而是使油液在比較狹窄的半開啟通路中流過。如X型滑閥，它的機(jī)能與H型滑調(diào)類似，但它在中間狀態(tài)時各油口之間的通路都比較狹窄，這樣由于節(jié)流作用使P口仍能保持一定的壓力。同時，由于中間位置為半開啟狀態(tài)，在啟動和換向時是逐漸打開或關(guān)閉的，所以可以起到緩沖作用，避免了換向壓力沖擊。工程機(jī)械柴油機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、噴油泵連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來實(shí)現(xiàn)密封。

履帶式挖掘機(jī)在工作或者移動時，會有一些碎石或者泥土進(jìn)入到履帶當(dāng)中，如果在行走前部及時清除掉，碎石等會隨著利率帶轉(zhuǎn)動而被擠壓在驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪和履帶間，時間久了會使挖機(jī)履帶松動，還會造成鏈軌斷裂等現(xiàn)象小松挖掘機(jī)維修挑選堅(jiān)固平坦少危險的環(huán)境進(jìn)行檢查維修；鏟齒應(yīng)著地；選擇液流方向，使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動，構(gòu)成特定的回路。停止發(fā)動機(jī)，并拔鑰匙；履帶應(yīng)施擋塊只類的安全的安全措施。